1)- пред возле АКБ нужен всегда!
2)-Да,можно конденсатор испльзовать в качестве дистрибьютера!)
3)-массу всегда надо тащить от акумулятора!!! Спросишь почему??!)-А посмотри каким проводочком связана АКБ с кузовом( не стартером!!!) и качество этого соеденения.Даже если "усилить " это место Доп. проводом-то проблема А-кузов стальной(ауди и астон мартины ваще алюминевые и на клею,Б-сварен контактной сваркой в крошечных точках а не швом-на них большое падение!



,Б-сварен контактной сваркой в крошечных точках а не швом-на них большое падение!
Социальные закладки