Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
x-diz 
это к проводам как относится?
Машина калина хетч,бюджет до 4к но не что бы просто потратить,а если действительно будит иметь значение покупка их,слушаю все что понравится,хороший бас тоже люблю
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Morozov 93, для того что бы услышать разницу в проводах нужно начать с другого. Вы ШВИ сделали? В жигулях нужно делать по полной программе. Как акустика крепится к дверям? ГУ какое? Ещё раз рекомендую, не забивайте себе голову на данном этапе. У Вас ещё полно слабых мест, пока их не решите - не чего не услышите. И то не факт что услышите. Для этого нужен опыт.
Так что на силу покупайте КГ, ещё его сварочным называют. Он из настоящей меди, что собственно и важно. То что он внешне выглядит не так как импортные красиво, ну так он и стоит раза в 3 дешевле. :pardon: На акустические можно взять так же электротехнические типа ПВС, 1,5-2,5 на твитеры, 2,5-4 на миды, 4-6 мм/кв. на саб. Межблоки если с паяльником дружите можно самому сделать, ну или посоветуем.
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
Дмитрий Лукичев -это где в современных "авто" есть два отверстия?!!!!! "CПЕЦИАЛЬНО"-под кабель???!!!Что за чушь!!!! Если бы вы действительно-КАЖДЫЙ ДЕНЬ-занимались хотя-бы установкой сигнализаций( с парой тонюсеньких проводов под капот)-то не писали бы подобную ЧУШЬ,вводя в заблуждение!
Skoda.
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
x-diz Morozov 93, для того что бы услышать разницу в проводах нужно начать с другого. Вы ШВИ сделали? В жигулях нужно делать по полной программе. Как акустика крепится к дверям? ГУ какое? Ещё раз рекомендую, не забивайте себе голову на данном этапе. У Вас ещё полно слабых мест, пока их не решите - не чего не услышите. И то не факт что услышите. Для этого нужен опыт.
Так что на силу покупайте КГ, ещё его сварочным называют. Он из настоящей меди, что собственно и важно. То что он внешне выглядит не так как импортные красиво, ну так он и стоит раза в 3 дешевле. :pardon: На акустические можно взять так же электротехнические типа ПВС, 1,5-2,5 на твитеры, 2,5-4 на миды, 4-6 мм/кв. на саб. Межблоки если с паяльником дружите можно самому сделать, ну или посоветуем.
Полностью согласен! у самого такой же итон. когда инсталил вся комутация была проложена мистери:( по неопытности. только на силу кг35. в итоге все под замену кроме силы. так что не поступайте на мой грабли. для начала ПВСы самое то! а потом определитесь если будет желание рости:)
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
x-diz Morozov 93, для того что бы услышать разницу в проводах нужно начать с другого. Вы ШВИ сделали? В жигулях нужно делать по полной программе. Как акустика крепится к дверям? ГУ какое? Ещё раз рекомендую, не забивайте себе голову на данном этапе. У Вас ещё полно слабых мест, пока их не решите - не чего не услышите. И то не факт что услышите. Для этого нужен опыт.
Так что на силу покупайте КГ, ещё его сварочным называют. Он из настоящей меди, что собственно и важно. То что он внешне выглядит не так как импортные красиво, ну так он и стоит раза в 3 дешевле. :pardon: На акустические можно взять так же электротехнические типа ПВС, 1,5-2,5 на твитеры, 2,5-4 на миды, 4-6 мм/кв. на саб. Межблоки если с паяльником дружите можно самому сделать, ну или посоветуем.
ясно нет шви только багажник,передние колонки просто прикручены к пластику,как нужно правельно прекрутить не знаю, Хорошо послушаю тогда беру 5 метров кг35,меж блоки какие?не поял ни разу,акустические провода это которые к динамикам идут или как???
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 12:34 ----------
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 ясно нет шви только багажник,передние колонки просто прикручены к пластику,как нужно правельно прекрутить не знаю, Хорошо послушаю тогда беру 5 метров кг35,меж блоки какие?не поял ни разу,акустические провода это которые к динамикам идут или как???
и еще минусовй метровый провод нужен говорили мне ,клему,и предохранитель ...какие брать из перечисленного?
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 провода это которые к динамикам идут или как???
Да
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 нет шви только багажник
Тогда речи не может быть про разницу в проводах (акустических, которые к динамикам).
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 передние колонки просто прикручены к пластику,как нужно правельно прекрутить не знаю,
Ужас ))) Пока не сделаете по человечески Ваш провод - ПВС. Есть раздел "Наши инсталляции", заходите читайте, смотрите фотки, он для Вас и делается для новичков. Сделаете - услышите разницу даже с такими проводами. А до тех пор даже не думайте, что причина плохого звука в них.
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 и еще минусовй метровый провод нужен говорили мне ,клему,и предохранитель ...какие брать из перечисленного?
Метровый он или не метровый это как получится. От клеммы аккумулятора авто на кузов нужно заменить "соплю" заводскую на кабель такой же или толще. Ну и с кузова до усилителя тоже кусочек понадобится в минусовый разъем. Да нужен предохранитель на плюсовой кабель как можно ближе к аккумулятору. Т.е. нужна колба, держатель предохранителя. Типа такой Daxx F48 . Клеммы возможно тоже придётся поменять.
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
x-diz Да
Тогда речи не может быть про разницу в проводах (акустических, которые к динамикам).
Ужас ))) Пока не сделаете по человечески Ваш провод - ПВС. Есть раздел "Наши инсталляции", заходите читайте, смотрите фотки, он для Вас и делается для новичков. Сделаете - услышите разницу даже с такими проводами. А до тех пор даже не думайте, что причина плохого звука в них.
Метровый он или не метровый это как получится. От клеммы аккумулятора авто на кузов нужно заменить "соплю" заводскую на кабель такой же или толще. Ну и с кузова до усилителя тоже кусочек понадобится в минусовый разъем. Да нужен предохранитель на плюсовой кабель как можно ближе к аккумулятору. Т.е. нужна колба, держатель предохранителя. Типа такой
Daxx F48 . Клеммы возможно тоже придётся поменять.
да нормальный уменя звук,не жалуюсь,просто заранее не хочется дерьмвые провода сувать вот и все!поэтому и советуюсь,про шви знаю что делать нужно,и не утверждаю что залог хорошого звука только в проводах...
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 15:33 ----------
Цитата:
Сообщение от
x-diz Да
Тогда речи не может быть про разницу в проводах (акустических, которые к динамикам).
Ужас ))) Пока не сделаете по человечески Ваш провод - ПВС. Есть раздел "Наши инсталляции", заходите читайте, смотрите фотки, он для Вас и делается для новичков. Сделаете - услышите разницу даже с такими проводами. А до тех пор даже не думайте, что причина плохого звука в них.
Метровый он или не метровый это как получится. От клеммы аккумулятора авто на кузов нужно заменить "соплю" заводскую на кабель такой же или толще. Ну и с кузова до усилителя тоже кусочек понадобится в минусовый разъем. Да нужен предохранитель на плюсовой кабель как можно ближе к аккумулятору. Т.е. нужна колба, держатель предохранителя. Типа такой
Daxx F48 . Клеммы возможно тоже придётся поменять.
да купил машину уже с такой установкой)вроди не дребежит и не напрягает...вот и начал систему новую с уся и гу и тыла,а тыл обезательно в акустическую ставить,или можно в родную?
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 15:35 ----------
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 да нормальный уменя звук,не жалуюсь,просто заранее не хочется дерьмвые провода сувать вот и все!поэтому и советуюсь,про шви знаю что делать нужно,и не утверждаю что залог хорошого звука только в проводах...
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 15:33 ----------
да купил машину уже с такой установкой)вроди не дребежит и не напрягает...вот и начал систему новую с уся и гу и тыла,а тыл обезательно в акустическую ставить,или можно в родную?
а межблоки какие нужны?
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 Машина калина хетч,
-в дверях этой машины стоят разъёмы.То есть это очень удобно кузовщикам-разъем повернул и скинул,и можно откручивать дверь.Но мягко говоря не нравится электрикам,под кабель 4мм*2 да ещё сдвоенный -нужно сверлить отверстие 10мм диаметром в "папе" и "маме",а свободных пинов там немного! Будь аккуратен-не повреди штатную проводку-потому что ответная часть из стойки кузова вытягивается совсем немного!
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 15:29 ----------
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 Машина калина хетч,
-в дверях этой машины стоят разъёмы.То есть это очень удобно кузовщикам-разъем повернул и скинул,и можно откручивать дверь.Но мягко говоря не нравится электрикам,под кабель 4мм*2 да ещё сдвоенный -нужно сверлить отверстие 10мм диаметром в "папе" и "маме",а свободных пинов там немного! Будь аккуратен-не повреди штатную проводку-потому что ответная часть из стойки кузова вытягивается совсем немного!
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 акустические провода это которые к динамикам идут или как???
Это к динамикам(в дальнейшем называть будем АС).
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 меж блоки какие?
Это линейный кабель от ГУ до усилителя(передаёт сигнал низкого уровня по РСА разъёмам).
Цитата:
Сообщение от
Morozov 93 и еще минусовй метровый провод нужен говорили мне ,клему,и предохранитель ...какие брать из перечисленного?
Клемма нужна для подключения к АКБ,колба с предохранителем ставится рядом с ней для защиты длинной линии.Минусовой провод-он берётся с кузова и длины в 1метр обычно хватает до ближайшего крепления её( например ремни безопасности).Всё остальное в моей подписи и теме http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html почитайте на досуге для информации.,
Re: какие провода взять для eton ecc 500.4,что бы не потрерять в качестве на плохих
Цитата:
Сообщение от
gena60 Это к динамикам(в дальнейшем называть будем АС).
Это линейный кабель от ГУ до усилителя(передаёт сигнал низкого уровня по РСА разъёмам).
Клемма нужна для подключения к АКБ,колба с предохранителем ставится рядом с ней для защиты длинной линии.Минусовой провод-он берётся с кузова и длины в 1метр обычно хватает до ближайшего крепления её( например ремни безопасности).Всё остальное в моей подписи и теме
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html почитайте на досуге для информации.,
хорошо,только я вроди задовал вопрос какие а не для чего
