Сообщение от Sound Plus
это к проводам как относится?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 689773 
это к проводам как относится?
Репутация: 23 Не все хотят сверлить авто для того что бы всунуть толстый кабель,есть варианты два тоньше сечением и так далее.
Просады на низах я думаю нее есть хорошо,если человек любитель сильного баса или потенциально к нему расположен(на вырост).
Репутация: 689773 Диаметр кабеля КГ1*35 - 15,5 мм, а КГ1*16 - 11,5 мм. Очень большая разница? Вместо одного отверстия делать два. Ставить две муфты, т.е. купить две. Купить две колбы под капот. Одеть оба в гофру, т.е. купить в 2 раза больше. А по диаметру возможно гофра будет одна и та же. Т.е. через весь салон вместо одного кабеля будут тянутся два.
Видимо главный аргумент был в " итак далее"?
Репутация: 23 При не желании сверлить отверстия в авто,есть смысл обратить внимание на резиновую втулку над педалью сцепления в основном импортные авто(для этого и был спрос о модели авто).В этой втулке есть отверстия (обычно два) в которые и можно просунуть 2 кабеля КГ1*16. Я думаю это не есть плохой вариант два по 16 (на вырост) вместо одного 35. Склоняюсь к тому ,что скорее всего инициатор темы будет делать инсталляцию сам. И вопрос сверления отверстия диаметром 20-25мм под муфту очень даже чреват сопутствующими хлопотами.
Репутация: 66480 
-это где в современных "авто" есть два отверстия?!!!!! "CПЕЦИАЛЬНО"-под кабель???!!!Что за чушь!!!! Если бы вы действительно-КАЖДЫЙ ДЕНЬ-занимались хотя-бы установкой сигнализаций( с парой тонюсеньких проводов под капот)-то не писали бы подобную ЧУШЬ,вводя в заблуждение!
Репутация: 23 Skoda.
Репутация: 150 
Машина калина хетч,бюджет до 4к но не что бы просто потратить,а если действительно будит иметь значение покупка их,слушаю все что понравится,хороший бас тоже люблю
Репутация: 689773 Morozov 93, для того что бы услышать разницу в проводах нужно начать с другого. Вы ШВИ сделали? В жигулях нужно делать по полной программе. Как акустика крепится к дверям? ГУ какое? Ещё раз рекомендую, не забивайте себе голову на данном этапе. У Вас ещё полно слабых мест, пока их не решите - не чего не услышите. И то не факт что услышите. Для этого нужен опыт.
Так что на силу покупайте КГ, ещё его сварочным называют. Он из настоящей меди, что собственно и важно. То что он внешне выглядит не так как импортные красиво, ну так он и стоит раза в 3 дешевле.На акустические можно взять так же электротехнические типа ПВС, 1,5-2,5 на твитеры, 2,5-4 на миды, 4-6 мм/кв. на саб. Межблоки если с паяльником дружите можно самому сделать, ну или посоветуем.
Репутация: 150 ясно нет шви только багажник,передние колонки просто прикручены к пластику,как нужно правельно прекрутить не знаю, Хорошо послушаю тогда беру 5 метров кг35,меж блоки какие?не поял ни разу,акустические провода это которые к динамикам идут или как???Morozov 93, для того что бы услышать разницу в проводах нужно начать с другого. Вы ШВИ сделали? В жигулях нужно делать по полной программе. Как акустика крепится к дверям? ГУ какое? Ещё раз рекомендую, не забивайте себе голову на данном этапе. У Вас ещё полно слабых мест, пока их не решите - не чего не услышите. И то не факт что услышите. Для этого нужен опыт.
Так что на силу покупайте КГ, ещё его сварочным называют. Он из настоящей меди, что собственно и важно. То что он внешне выглядит не так как импортные красиво, ну так он и стоит раза в 3 дешевле.
---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 12:34 ----------
и еще минусовй метровый провод нужен говорили мне ,клему,и предохранитель ...какие брать из перечисленного?
Репутация: 689773 Да
Тогда речи не может быть про разницу в проводах (акустических, которые к динамикам).
УжасПока не сделаете по человечески Ваш провод - ПВС. Есть раздел "Наши инсталляции", заходите читайте, смотрите фотки, он для Вас и делается для новичков. Сделаете - услышите разницу даже с такими проводами. А до тех пор даже не думайте, что причина плохого звука в них.
Метровый он или не метровый это как получится. От клеммы аккумулятора авто на кузов нужно заменить "соплю" заводскую на кабель такой же или толще. Ну и с кузова до усилителя тоже кусочек понадобится в минусовый разъем. Да нужен предохранитель на плюсовой кабель как можно ближе к аккумулятору. Т.е. нужна колба, держатель предохранителя. Типа такой Daxx F48 . Клеммы возможно тоже придётся поменять.
Ваши права
Социальные закладки