Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
решил, что мне нафиг не нужна двухдиновая голова с телевизором для прослушивания музыки, почитал, пошерстил, подумал и решил сразу делать поканалку. Случайно перепал комплектик морель темпо 6 безвозмездно, пока их воткну за место штатников, одной статьей расходов меньше, а там может и понравятся.
Сначала планирую двухполосную систему, без саба, но провода буду тянуть сразу с запасом на трехканалку+саб. Пока в дверях для среднечастотника будут плотные заглушки, дорасту-переделаю.
Голову выбираю между Clarion HX-D2 и Pioneer DEX-P99RS, чтобы был запасец на будущее, или как вариант, взять Alpine CDA-9887R для двухполосной и успокоиться?
Под это дело какой усилитель подобрать? Обязятельно при двухполосной+саб, два усилителя 4+1 или можно один шестиканальный (2 канала мостом для саба, или на третью пару среднечастотников в будущем) К примеру такого типа: Audio System X-75.6, или он будет маловат по мощности, или качеством не дотягивает до раскрытия данной поканальной системы, и нужно что-нибудь интереснее?
Компоненты подбираю заранее, что бы при ШВИ и демантаже деталей салона все качественно прокинуть и установить, что бы не пришлось делать это дважды.
Какие межблочные и силовые кабели предпочтительней по соотношению качество-неохрененная цена?
А я за пионер 99. Усилители лучше подбирать под акустику, а не наоборот. Для саба лучше отдельный сабовый моноблок или мощный двухканальный усилитель (который тоже в принципе сабовый). Может случиться так что вы для каждой пары акустики купите отдельные усилители (2-х канальный на пищи, 2-х канальный на серединки, 2-х канальный на миды и плюс саб, всего 4 усилителя ) Посмотрите в инсталляциях установки во внедорожники, обычно в них ставят трешку, так как посадка высокая, и двушку согласовать очень трудно (мид низко и далеко от пища).
По проводам - самый дешевый вариант - это ПВ-3 отечественный с рынка, провод для пожарной сигнализации, медная витая пара. Сильно дешево по сравнению со средними брендами, и не сильно уступает (если вообще уступает). Но вы сначала определитесь с акустикой и усилителями, потом надо будет силовые провода выбрать, затем акустические и межблоки.
Если изначально думать про звук то тоже остановился на первом варианте, но что то много недовольных лазером да и случаи выхода из строя привода имеются.
К плюсам у пионера имеется "пресловутый юсб", по которому можно довольно качественную музыку в разных несжатых форматах прослушивать (опять же как запасной вариант, если привод диска озябнет. Бывает в спешке на отдых, можно залить на флэшку псего подряд, ну некогда бывает сидеть нарезать болванки).
Из минусов для меня в пионере, это (звук я не слышал, за себя не скажу, но по оценкам кто слышал оба- кларион интересней), моторизированная панель(лишняя механическая деталь) дырки для диска бы хватило как в НХ, и убогая бликовая глянцевая панель (а не маленькое информационное окошко на панели и куча удобных кнопок) без основных кнопок, где всё делается как я понял правой крутилкой-джойстиком(т.е, к примеру радиостанции только перебором,отдельных видимых кнопок перемотки,паузы, кнопки mute нет и пр.)
В общем склоняюсь всетаки к пионеру.
Упомянул, что перепали морели т6, если они совсем говенные, то потерплю некоторое время до смены акустики.
На будущее (это когда вся система будет собрана и я решу сменить динамики при появлении финансовой составляющей) вроде как выбрал под свои предпочтения и по финансам fokal PS 165 FX.
По сабу и моноблоку(или двухканальнику) пока вообще не думал и не выбирал, так как саб у меня на последнем месте построения системы после покупки АС, но силовой к будущему моноблоку и акустический к будущему сабу буду тянуть при шви.
Итого:
гу: 99rs
ac: fokal PS 165 FX
ус: 4-х канальник на 2 предполагаемых канала с фокалами-незнаю (хотелось бы уложиться в 10-14 т.р. новый) или если есть интересные породистые неушатанные варианты то можно б.у.
в последнюю очередь: саб (может Ground Zero GZHW 20X) +моноблок (2-хусь) незнаю (может что то типа Pioneer GM-D8601? или усь Ground Zero GZTA 2155X), большой не хочу (8-10" хватит? родной как раз кажись на 8), место в багажнике занимать нехочу(если уклеить родную коробку и поставить туда другой саб, то особого смысла и изменения не будет? Обязательно нужен ящик?), вообще саб нехочу (но это пока, возможно потом захочу
То есть из всего этого у меня пока грамотно подобрать 4-хканальник и кабели, найти и купить, по доставке компонентов ехать на шви и укладку кабелей и монтаж.
С шви уже задумываюсь по поводу возможностей своими руками. Вроде бы как всё понятно, но есть ли ньюансы? Демонтаж-можнтаж дверей трудностей не вызывает.
2 Kamskiy: по поводу четырех усилков это уже будет точно перебор. В самом моем радужном варианте было бы тогда два 4 четырехканальника под сиденьями, второй из которых в обозримом будущем был бы 2 на середину и 2 на саб. Или так никто не делает и на саб обязательно нужен отдельный D класса и с другим кпд усилок?
Про настройку пока рано думать.
Спасибо за поддержание интереса.
Это же вдухканальный усилитель и если использовать его на фронт, то нужно ставить пару таких? Я его предполагал на "фантомный" саб, как альтернативу моноблоку. Но может я уже что то спутал или вас не понял? Возможно имелась ввиду модель Ground Zero GZHA 4150XII?
Планировал на фронт ставить один четырехканальник может из этого выбрать? (москони 120.4, аудиосистем R105.4, аудисон sr4, Focal FPP 4100)
Из любых ебеев de.uk тоже не проблема притащить, если там имеются
Подскажите пожалуйста еще момент: ШВИ для более менее нормаьлного звука, кроме передних дверей что необходимо еще проклеить? Всю машину разбирать и обклеивать очень не хочется.
Если очень будет сильная разница по звуку , то капот и задние двери тоже сделаю, но обоснованно ли это?
Социальные закладки