Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Михаил Юрьевич, мы не прикалываемся, просто пытаемся направить ваши мысли из русла "ваукруто" в русло "а как все это организовать". Ведь сейчас , к примеру, можно занедорого прикупить МВ W140 , но приведение его в хорошее состояние и дальнейшая поддержка снимут последние портки. Системы подобного уровня ненамного проще. Вот в Вас Лансер9. Какая у него мощность генератора?120А?
А Вам ещё дополнительно надо (5000:14,5)=350А Самой машине тоже электрочество надо..
вот вот таких комментариев я и ждал
Папа Карло, да в принципе и не о методике то речь-избавляться от такого изделия нужно.Куда в Мицубиси- Улан (Лансер) пятнаху?
Минимум 80-100 литров ЗЯ (это внутренний объём).Плюс как минимум один генератор и доп АКБ,не считая проводки.Тем более,что японцы практически все зашумлены слабо.
Судя по фото,достаточно одной катушки для получения результата,как я понимаю(а вторую замкнуть на прочь,возможно ).
Зачем так строго и сразу,а вот собрать систему и написать о ней достойный отзыв,всегда интересно узнать о результате.Теорию уже обсосали с полна,теперь остаётся практикой заняться видимо и ждать ответа автора об этом.Лично я жду конечный результат этого построения и связки в целом,как это всё будет работать?!.,
Социальные закладки