Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Щас глянул, что-то ни чего компактного не увидел, вот только в продаже xetec 4G300 mk2 но мне кажется он слабоват будет, хотя в качестве, думаю, лучше босса.
---------- Сообщение добавлено 09.08.2014 в 14:15 ----------
Новые менее качественные, чем иные мамонты, скажем спасибо маркетологам
Что такое не везет и как с этим бороться ) Решил скататься в магазин магнитола.ру, на сайте написано, что до 18ти работают... Приехали и поцеловали двери...
Так я в итоге до сих пор ничего и не купил...
Но наконец-то у меня дошли руки до настройки усилителя. Опытным путём было установлено, что усилитель и без перегрева отрубается при перегрузе фронта, саб раскачивает без проблем и с перегрузами. А теперь вернемся на месяц назад... Случайно обнаружил, что не работает левый твитер. Вскрыл обшивку и обнаружил там адски ржавые клемы на кроссоверах, даже винты не смог открутить. Есть подозрение, что это и есть причина отключения уся. Подскажите, так ли это?
Ну и поскольку фронт предстит менять, встал вопрос... У Alpine SPR-60C номинал 110 вт, у усилителя - 95 на канал. Как усилитель отнесется к этой акустике? Или всё-таки стоит взять такие же Alpine SPG-17CS, как и сейчас стоят?
Не исключено-ржавчина может проводить напряжение,как и провод, а усь уходит в защиту от КЗ АС(если клеммы ржавые,то что внутри кроссовера творится одному богу известно,надо вскрыть и посмотреть)
Усилитель должен быть с запасом по мощности всегда-это основное.,
Смысл в том,чтобы иметь представление о влиянии их на работу системы в целом.Диагностировать надо до конца,до самой мелочи,которую надо не только исключить,а и ещё подумать почему?- это произошло в данном месте установки.Это поможет в дальнейшем исключить возможные проблемы с новыми девайсами.,
ааааааааа..... стоят кроссы в дверях, куда скорее всего стекается вода - жиут он на улице, можно сказать. исправить можно только путём переноса кроссов в салон, но тогда придётся в двери прокладывать две пары проводов, что будет большим гемороем. изолировать от влаги кроссы я не представляю возможным - если их запечатать в герметчные пакеты, им это вряд-ли понравится
а по поводу новых проблем - вряд-ли я на этой машине будуту опять 5 лет ездить.... хотяяяяяяяяяяяя.... меня только что жена отговорила от покупки Аккорда тайп-р....
Социальные закладки