Как вариант можно попробовать,но в первую очередь воздушная линия поможет понять.Есть темка Шипение и наводки можно в ней, некоторые нюансы посмотреть.,
Как вариант можно попробовать,но в первую очередь воздушная линия поможет понять.Есть темка Шипение и наводки можно в ней, некоторые нюансы посмотреть.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Был сегодня у хороших генераторщиков,смотрели на стенде,обмотка и диодный мост в порядке,зарядка 14.4.В общем сказали все в идеале!Пробовал организовывать питание для ГУ : как от + усилителя,так и от + АКБ,перемычка на ремоут усилка,махал по всему салону отдельным межблоком,подвешивал усилок в воздух(хоть он и так не контактирует с кузовом)-ничего не помогло.Завтра попробую запитаться от другого аккума.Но все,похоже указывает на ГУ.Если проблема в ней,что делать,ставить на нее какие то фильтра?Не сильно хочется давать ее курочить нашим мастерам(хотя гарантия еще есть).Может кто знает,к кому можно подъехать в Одессе ?Заранее большое спасибо!!!!!
про ГУ не подскажу ((( у меня карписи по оптике, ждём советы бывалых
продублируй пож + с генератора 25-35 "квадратным" кабелем и массу на кузов тоже продублируй таким же.... глагол "продублируй" понятен? менять не надо, просто кинь еще паралельно проводок.... а вдруг?
---------- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 20:51 ----------
Одесса, я чот думал Питер
А ЧЕ,Питер тоже Пальмира,только северная.Глагол "продублируй" понятен,но почему просто не заменить,не хотелось бы лишних проводов цеплять.И что,из-за этого может быть наводка?А вообще у меня есть потеря в 0.4В от гены до АКБ,где то в коробке с релюхами.
Сегодня локализовал источник наводок.Сначала проверили целостность массы RCA на ГУ - все ок.Попробовали запитать +и- питания ГУ на АКБ другого авто,усь запитан на моем АКБ-заводим мой машин,наводки есть.Решили попробовать подключится к гене второй машины.Кидаем крокодилы,заводим чужой машин(моя в режиме АСС),грузим гешу донора потребителями обоих машин,ставим на паузу - и вот оно,идеальная тишина!!!Вывод-ни какие не правильно проложенные межблоки,находящиеся с ними рядом(30-50 см)бензонасосы,питание ГУ от штатной проводки,и т.д. и т.п.,не сколь ни будь ,не давали наводок.Будем теперь играться, пробовать подкинуть кондер на гешу.Электрик думает,что через возбуждение могут идти помехи.И еще вопрос,в паузах шипение(чем громче,тем сильнее),это может зависеть от качества записи(хотя слушал лицензионный CD),и должно ли это присутствовать?Спасибо.
Социальные закладки