Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 49

Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

  1. #1
    Модератор Технический директор
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 821571 Аватар для orbita21
    Регистрация
    13.09.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    11,566
    Спасибо (Раздал)
    6798
    Спасибо (Получил)
    12102
    Полученные ответы: 41

    В обсуждении: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Так как аспектов очень много, проще идти от противного и перечислить основные ошибочные действия которых следует избегать при построении аудиосистемы в автомобиле.

    1. Не тратьте деньги на тыловые динамики.
    Тыловые динамики (наиболее часто это так называемые "блины" размерности 6х9 ) это выдумка маркетологов автопроизводителей. В классическом стерео-формате, в котором находятся все музыкальные записи форматов CD-audio, mp3, WMA, AAC, FLAC и т.д., нет никаких тыловых каналов, никакого объемного звука и ничего подобного этому.
    Стерео-формат рассчитан на создание звукового поля перед слушателем, а не вокруг него.

    2. Не используйте четырехканальные усилители для системы построенной по концепции "фронт + саб".
    Несмотря на то, что это весьма распространенная схема включения четырехканальных усилителей, обусловленная удобством и простотой (всего один девайс на всё) - подобное использование усилителя может привести к плачевным результатам...
    Большинство четырехканальных усилителей (в категории до 10 т.р. таковых - подавляющее большинство) не способны обеспечить адекватную, качественную работу фронтальной акустики и сабвуфера одновременно.
    Есть некоторые исключения которые можно пересчитать по пальцам одной руки. Это усилители с мощностью от 100 Ватт на канал и выше.

    3. Не используйте так называемые "комплекты для установки усилителей".
    Как правило в таких наборах в качестве силовых и акустических кабелей используется омедненный алюминий, обладающий большим удельным сопротивлением.
    Проводка должна быть МЕДНОЙ.
    Нет денег на брендовые кабели (DAXX, Stinger, Tchernov и т.д.) - не беда. В любом приличном магазине "Электроизделия" есть кабели КГ, ПВ3, ПВС, РКГМ, ШВВП, ПГУНП. Их использование весьма значительно сэкономит ваш бюджет без ущерба качеству.

    4. Не ограничивайте себя в выборе акустики только производителями с громкими именами в индустрии кар-аудио.
    Сегменте "до 5000 р." присутствует большое количество продукции таких компаний как Pioneer, Alpine, DLS, Hertz и т.д. Как правило - это низкопробные китайские поделки (не подделки, а именно "поделки") с логотипом именитого бренда. Приобретая подобную продукцию вы отдаете более 50% стоимости продукта маркетологам просто за громкое имя. Действительно качественная и достойно звучащая продукция таких производителей - стоит несколько иных денег.
    В бюджетном сегменте есть отличные варианты, которые честно отрабатывают потраченные на них деньги и радуют звучанием. Это продукция таких как: Ural sound, µ-Dimension, Oris и даже Mystery (да-да, не удивляйтесь - у них тоже есть качественные продукты, об этом мы расскажем позже)

    5. Не покупайте готовые корпусные сабвуферы.
    Если коротко, то - аналогичного результата можно добиться и за гораздо меньшие деньги. Корпуса таких сабвуферов в большинстве случаев изготавливают из совсем не подходящих материалов (начиная с ДСП и заканчивая продуктами вторичной переработки целлюлозы), а динамики используемые в подобных девайсах зачастую иначе как "бубнелками" назвать нельзя.
    Более подробно об этом аспекте - читайте в следующей статье.


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Серега Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 563994 Аватар для serg150
    Регистрация
    04.09.2009
    Город/село
    М.О г.Ивантеевка
    Сообщений
    6,075
    Спасибо (Раздал)
    3354
    Спасибо (Получил)
    6755
    Полученные ответы: 7

    re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    1. Не тратьте деньги на тыловые динамики.
    Тыловые динамики (наиболее часто это так называемые "блины" размерности 6х9 ) это выдумка маркетологов автопроизводителей. В классическом стерео-формате, в котором находятся все музыкальные записи форматов CD-audio, mp3, WMA, AAC, FLAC и т.д., нет никаких тыловых каналов, никакого объемного звука и ничего подобного этому.
    Стерео-формат рассчитан на создание звукового поля перед слушателем, а не вокруг него.
    а если система-мультимедийная?я кинчик очень люблю посмотреть с нормальными эффектами....

    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    2. Не используйте четырехканальные усилители для системы построенной по концепции "фронт + саб".
    Несмотря на то, что это весьма распространенная схема включения четырехканальных усилителей, обусловленная удобством и простотой (всего один девайс на всё) - подобное использование усилителя может привести к плачевным результатам...
    Большинство четырехканальных усилителей (в категории до 10 т.р. таковых - подавляющее большинство) не способны обеспечить адекватную, качественную работу фронтальной акустики и сабвуфера одновременно.
    Есть некоторые исключения которые можно пересчитать по пальцам одной руки. Это усилители с мощностью от 100 Ватт на канал и выше.
    ваще не факт.много хороших усилителей можно использовать для построения нормальной системы.да,он может быть не новым-но так категорично писать не стоит....
    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    Не покупайте готовые корпусные сабвуферы.
    AudioArt......


  4. #3
    из ленивцев Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 411705 Аватар для DядяВова
    Регистрация
    30.09.2010
    Город/село
    Алтай/Барнаул
    Сообщений
    3,282
    Спасибо (Раздал)
    1769
    Спасибо (Получил)
    3645
    Полученные ответы: 7

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    А два четырёхканальника на фронт с сабом можно?


  5. #4
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1064939 Аватар для Max-x-x
    Регистрация
    07.07.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,707
    Спасибо (Раздал)
    5891
    Спасибо (Получил)
    9661

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    2. Не используйте четырехканальные усилители для системы построенной по концепции "фронт + саб".
    Несмотря на то, что это весьма распространенная схема включения четырехканальных усилителей, обусловленная удобством и простотой (всего один девайс на всё) - подобное использование усилителя может привести к плачевным результатам...
    Большинство четырехканальных усилителей (в категории до 10 т.р. таковых - подавляющее большинство) не способны обеспечить адекватную, качественную работу фронтальной акустики и сабвуфера одновременно.
    Есть некоторые исключения которые можно пересчитать по пальцам одной руки. Это усилители с мощностью от 100 Ватт на канал и выше.
    Да ну ... Тема не раскрыта вообще. За 10 к.рублей (даже при учёте расколбаса доллара) продаются приличные усилители, новые, годные на фронт+сабЪ и это не по пальцам одной руки пересчитать.
    Может заострить внимание на комплектах готовых, типа саб+усилитель, фронт+саб+усилитель.

    6. Не пытайтесь построить монобренд (всё шмистери, пиванер и т.д.) - выбирайте лучшее в своём ценовом диапазоне.


  6. #5
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2218946 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,791
    Спасибо (Раздал)
    27415
    Спасибо (Получил)
    46097
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 16

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Где то уже пугали так и не раз
    А как надо? Это было бы полезнее


  7. #6
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 247115 Аватар для IntegratorX
    Регистрация
    22.03.2011
    Город/село
    Москва (Коптево)-Тамбов
    Сообщений
    1,512
    Спасибо (Раздал)
    7633
    Спасибо (Получил)
    5550

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Гена статью написал как ннада

    ---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 16:09 ----------

    Правильное построение системы в автомобиле.


  8. #7
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 247115 Аватар для IntegratorX
    Регистрация
    22.03.2011
    Город/село
    Москва (Коптево)-Тамбов
    Сообщений
    1,512
    Спасибо (Раздал)
    7633
    Спасибо (Получил)
    5550

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Мистери вливает бабло похоже ))
    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    Т и даже Mystery (да-да, не удивляйтесь - у них тоже есть качественные продукты, об этом мы расскажем позже)



  9. #8
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2218946 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,791
    Спасибо (Раздал)
    27415
    Спасибо (Получил)
    46097
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 16

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    ема заказуха-лАбирафание чьих-та интересоф
    Смотрящим по Форуму???


  10. #9
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649
    Полученные ответы: 21

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Цитата Сообщение от В.В.Г. Посмотреть сообщение
    а еси 1 шестиканальный? ватт так по 65?
    С внешним процессором--- можно.


    Цитата Сообщение от DядяВова Посмотреть сообщение
    А два четырёхканальника на фронт с сабом можно?
    2 четырёхканальника побортно -- можно.

    ---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 17:49 ----------

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    А как надо?
    Да кто ж его знает?


  11. #10
    лентяй8дан Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 259632 Аватар для kruizo
    Регистрация
    21.03.2014
    Город/село
    Ногинск М.О.
    Сообщений
    2,258
    Спасибо (Раздал)
    4948
    Спасибо (Получил)
    3370
    Полученные ответы: 14

    Re: Чего НЕ НУЖНО делать при построении качественной аудиосистемы в авто.

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    С внешним процессором--- можно.


    2 четырёхканальника побортно -- можно.

    ---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 17:49 ----------

    Да кто его ж знает?
    Цитата Сообщение от В.В.Г. Посмотреть сообщение
    а с встроенным в ГУ низя?) тож ф топку?))
    Все это лирика, ответвления от стандартного скелета, не усвоив который, новичек не доберется правельно до нее. ИМХО
    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    Так как аспектов очень много, проще идти от противного и перечислить основные ошибочные действия которых следует избегать при построении аудиосистемы в автомобиле.



Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa