Цитата Сообщение от NemeZ18 Посмотреть сообщение
заведенной машине из пищалок появляется совсем легкий шум
Я думаю, это шум входных каскадов усилителя, он должен уменьшаться/пропадать, если вы загрубите чувствительность гейном.

если я вставляю в прикуривать любое из устройств (зарядку, регистратор) ,то добавляется еще один шум(именно добавляется несильное шипение, но не свист).
это потому-что ваш межблок ловит наводки от штатных проводов, и чем больше нагрузка на этих проводах (в том числе и прикуривателе), тем выше уровень наводок.

Еще чуть подробнее опишу про этот свист. Так как раньше возможно я не упоминал о таких деталях. В общем... На не заведенной свист практически не слышен, то есть его можно услышать только если поставить громкость на 1 или если трек на паузе (абсолютно никак не мешает наслаждаться музыкой). На 0 громкости всё пропадает и на заведенной и на заглушенной. При выключенном ГУ (не отключенном) никаких шумов нету. Стоит завести и начинается небольшой шум и свист,
на 0 громкости магнитола может сажать выходной сигнал на землю, поэтому шум пропадает. при выключенной магнитоле у вас отключается сигнал включения усилителя, поэтому тоже ничего не слышно.

вы можете где-нибудь взять другой межблок или вытащить свой? тогда можно попробовать включить его между магнитолой и усилителем, не укладывая, просто по воздуху, по верху сидений, как можно дальше от всей проводки.
Сразу будет слышно - наводка на кабель или помеха с магнитолы. потом проделать то же самое, перевернув - тот конец, что был к усилителю - на магнитолу, и сравнить.


Увидел у собрата Акцентовода вот такую запись. Можете ли мне она помочь ?
должно.
по-правильному, у межблочных кабелей, экран подключен только с одной стороны (обычно со стороны источника, так что, он сделал вверх ногами, но можно попробовать и так и так).
если на проводе стоит стрелка, указывающая направление, то это как раз показывает, что экран распаян с одной стороны.

но электрически, потенциал минуса на магнитоле и минуса на усилителе все равно нужно уравнивать.