От Focal Accesse (130 A1, 165 A1) пищалки в отражении от стекла играют с потрясающей детальностью. Сам не ожидал. Эти не хотят. В лоб ели то вообще лажа.
Низкие высокие очень даже ни чего. Красивые, Но самые высокие портят всю катрину.
И в топку родные кросы. Или под замену от Accesse. чуть высоко режут, но звучать будет, они второго порядка. На слух с этими небо и земля.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2015 в 21:00 ----------

Считаю не к чему родные кросы, может они для Hammer разрабатывались или еще Nissan Micro, что бы где то там АЧХ выравнять за счет салона.
Лучше уж на ровной АЧХ строить систему.
Если со средними все хорошо, то резать с ГУ пониже на 3500 Гц и штатный кросс - катушку можно оставить. Или попробовать так и так.
В иных случаях родную катушку убирать по любому. Мидбасс ровный, а средние уплывают.
И с направленностью у мида проблемы. Конкретные. Чем больше угол, тем меньше средних. B вместо горба на 5 кГц на 10 дБ уже провал на 10 дБ. (если верить гафикам АЗ)