Система для новичка на Гольф 4

Сообщение от mc_kohctahtnh

При покупке 4х канальника вполне себе могут быть альтернативой саба, при грамотной настройке. Блины сони басить умеют, знаю.
На первое время будет очхор

а настраивать их нужно со стороны ГУ или со стороны уся? Подскажите пожалуйста, где можно про это почитать?

Сообщение от chu0037

Перенос 6x9 в двери-имхо-плохая затея,тем более,вы повредите обшивки,тем более,это всётаки грамотно сделать куда сложнее,чем крепкую полку,тем более,если в планах саб,то овалы в двери вообще ненужны,стало быть труды с дензатратами будут напрасны совсем(да и ещё обивки попортятся).
Берите ак74c и не думайте о других,думайте,как передние двери хорошо подготовить и куда установить вч.
Магнитола... Что требуется? Если диски уже писать лень,в ларьках качественные cd-audio дорогие ,а mp3 -никакие по качеству,синий зуб не нужен,то неплохой аппарат с красно-синей(можно и с сине-красной,да и с любой другой)подсветкой,USB и AUX спрятанными куда угодно,то вот - Pioneer MVH-X460UI Вполне...
Вопрос-сидения в четвёртом гольфе -всё так на трёх ногах и крепятся или уже можно без напряга туда не очень большой усилитель поставить? Это я клоню к тому,что можно позже(или сразу) моноблок компактный туда,D-класса ,поставить и в багажник компактный ЗЯ , вернуть потом обратно лайтовую полку(как я понял,в ней уже есть отверстия от 6×9? Натянуть на отверстия тонкую сетку и перетянуть полку карпетом заново) И будет вполне неплохо по качеству,деньгам и ,что порой немаловажно-энергопотреблению.

спасибо за ответ!

Про перенос задних динамиков я понял, тогда буду полку делать. Ее же можно сделать из фанеры или дсп, обшить карпетом и закрепить динамики? Я правильно понимаю что динамики лучше разнести максимально в стороны?

Про фронт тоже понял, про другие забыл ВЧ я вижу два варианта: в пластиковый треугольник боковых зеркал либо в стойку. Треульгоник проще, потому что в стойке нужно будет делать подиум, обшивать и дороже выйдет..

Передние сидения на двух рельсах как и везде Я думал усилитель поставить на спинку заднего сидения со стороны багажника, часто видел такую установку, а под сидением влажно, кто-нить ногой задеть может этожпитер

В моем случае моноблок на саб и отдельно усиль на фронт будет слишком не бюджетно

А как по шагам правильно будет сделать?

1. Заменить магнитолу
2. Поставить фронт ак47с
3. Протянуть аккустические, силовые и межблочные провода, сделать запас под вч и саб по длине
4. Поставить усилитель

Да,два усилителя не очень бюджетно,но так лучше-2 блока питания всёже обычно лучше,чем 1 на всё.
Ктому же,получается возможность экспериментировать с усилителями на фронт и на саб отдельно!
Ну,на саб обычно,если берут моноблок,то забывают потом про него на долго,а вот с фронтальным усилением заморачиваются потом многие.
По установке под сидение-думаю,что есть множество городов,где влажность и повыше будет Питерской,но(!)там успешно эксплуатируется множество авто,в которых и мозги и не менее важные и сложные иные электронные блоки расположены... под сидениями авто. Это не самое,конечно ,лучшее место для электронике,но всяк лучше,чем расположены мозги у Калины. Так что ,если следить за чистотой и не разводить болото на полу автг,то жизнь усилителей под попами вполне возможна. А если вспомнить про короткие межблоки и силу,удобство регулировки(не надо по сотне раз бегать из багажника в салон),то очень даже вполне...

Сообщение от chu0037

Да,два усилителя не очень бюджетно,но так лучше-2 блока питания всёже обычно лучше,чем 1 на всё.
Ктому же,получается возможность экспериментировать с усилителями на фронт и на саб отдельно!
Ну,на саб обычно,если берут моноблок,то забывают потом про него на долго,а вот с фронтальным усилением заморачиваются потом многие.
По установке под сидение-думаю,что есть множество городов,где влажность и повыше будет Питерской,но(!)там успешно эксплуатируется множество авто,в которых и мозги и не менее важные и сложные иные электронные блоки расположены... под сидениями авто. Это не самое,конечно ,лучшее место для электронике,но всяк лучше,чем расположены мозги у Калины. Так что ,если следить за чистотой и не разводить болото на полу автг,то жизнь усилителей под попами вполне возможна. А если вспомнить про короткие межблоки и силу,удобство регулировки(не надо по сотне раз бегать из багажника в салон),то очень даже вполне...

я тут просто посчитал сколько мне обойдется шумка машины, а до шумки еще пороги переварить, в копеечку все влетает, по этому звук буду очень бюджетно делать, пытаясь максимум выжать из текущего конфига))

начать полюбому нужно с ГУ, пофик на синезуб, лишь бы был aux, usb, разные подсветки и эквалайзер, до 4тыс желательно)

после этого усилок поставлю, доведу до него провода в гофре понаружке, до шумки.

Пока так поезжу, пока денег не накоплю на пороги и шумку для пола. Заодно и провода спрячу.

Подскажите, шумку обязательно делать в два слоя виброизоляция и шумоизоляция или можно как-то бюджетнее сделать, без фанатизма?

Сообщение от r1sh

начать полюбому нужно с ГУ, пофик на синезуб, лишь бы был aux, usb, разные подсветки и эквалайзер, до 4тыс желательно

смотри чтоб 2,а лучше 3 пары тюльпанов были.

Сообщение от r1sh

Подскажите, шумку обязательно делать в два слоя виброизоляция и шумоизоляция или можно как-то бюджетнее сделать, без фанатизма?

Конечно не обязательно. В некоторых местах даже лучше чтоб без шумоизоляции. Например пол только вибропластом закатать, так как если класть пористые звукоизоляционные материалы то будет такое болото по весне, что еще летом лягушки квакать будут))

Вот с этим разделом познакомьтесь:
http://magnitola.org/o-shumoizolyacii/

А вообще для начала сделать ШВИ передних дверей и багажника. Для начала этого более чем достаточно

Ну,если 2din тоже рассматривается,то вот довольно интересный вариант:

После прочтения съесть!

http://www.farpost.ru/artem/auto/aud...-38760050.html

Я б хапнул...