Репутация: 1294044 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
думаю, что да - 2 месяца от ГУ средненько так играла
а вот тут вопрос - какими срезами? я в предыдущем посте правильно своё понимание изложил? я пока только эквалайзером на ГУ могу "выравнять" ВЧ. может дело в кросах все таки? или попробовать направление и место установки для твитеров заново поискать? (выбирал оптимальное при работе с ГУ при установке стоят в зеркалах направлены на водителя)
еще сегодня утром заметил - появился - шорох/потрескивание в пищах и мидах - после моих вчерашних "крутилок" усилителя, когда трогаешь гейн или настроки фильтра - бывает появляется "хрипота" в динамиках - раньше на магнитофонах грифелем карандаша - дорожки чистили на крутилках громкости - тут так же поступить?
а вообще не нравится мне мой фронт (тут уже наверно больше самовнушение + хотелки) хочу другой усь + АК-74.С))
Репутация: 1294044 Я же ссылку не зря привёл(пост №41),можно рассчитать и многое будет яснее в дальнейших действиях.,
Лучше на новые поменять резисторы,разбираются легко,но собрать будет проблематично,как это делается на заводе.Может и правильнее будет:
...новая система и масса других ощущений будет,да и другой уровень в построении.,
Репутация: 1320 Вчера как раз пробовал только тряпку вытолкнуло из ФИ, )) сегодня побольше найду - заткну послушаю, а ящик я не знаю какой - самодельный/заводской - выше на фото он есть, я его разбирал чтоб "мышиные каки" вытряхнуть - промерял по углам посчитал обьем - около 45л
---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 в 13:49 ----------
Вопрос на счет ШВИ - багажника - боюсь материала на багажник(подпол) и дверь не хватит, скорее всего на что нибудь одно, с чего начать сначала? причем у меня у задней двери стекло отдельно открывается ((( в принципе плотно прилегает и замок нормально отрегулирован, но это ведь не есть гуд для баса? куда в таком случае лучше повернуть динамик саба?
Репутация: 1320 Ну ШВИ никому ещё не помешала, если делать, то уж полностью весь багажник. А вот поворот динамика внутри багажника иногда дает совершенно неожиданные результаты. Из личного опыта: пежо 307, саб Hertz ES300 в ЗЯ, при повороте динамиком в нишу около задней блок-фары на расстоянии 15-20 см от арки заднего колеса ... бас стал совершенно другим... на мой слух более собранным, плотным. Это конечно же не рецепт, я к тому что если есть возможность повертеть - обязательно нужно пробовать, затрат "0", а результат может неожиданно порадовать.
п.с. попробуйте корпус саба зафиксировать. чтобы он не катался по полу багажника, вариантов масса - распорки из подручных материалов поджатие спортивной сумкой, прикручивание(приклеивание) "ленты-липучки" для одежды на подошву корпуса и т.п., главное чтобы в динамик ничего не уперлось.
Репутация: 1294044
Репутация: 1294044 В выходные перенастроил звук используя частоты 3146 и 40 гц, звук стал чище, гейн меньше (видимо слух подвел в первый раз), появилась общая сбалансированность что ли. Но тем не менее высокие частоты приходится потом сильно убирать эквалайзером ГУ. И вопрос - при отключенном фронте по сабу не понятно что за инструмент играет (включал инструментальный рок и все равно только "вуф-вуф") - так должно быть?
Социальные закладки