Это категорически не правильно,читайте мануал правильно-пока совсем худо не стало.В мануале имеется ввиду нагрузка пассивная с соответствующей коммутацией.Тюльпаны отсоединить от выходов на динамики и забыть,как страшный сон про это.
От неправильного подключения всё и происходит.Нельзя на усилитель подавать балансный кабель в РСА входы.Читайте тему:
Правильное построение системы в автомобиле.
Выйти из этой ситуации можно так:
Активный саб подключить по высокому уровню к тыловым выходам АС(такие входы у саба есть,должны быть,модели не указано-поэтому сумбурно сказано мною)),а усилитель в полную полосу к РСА,которые есть в ГУ,установив в пред установках нужный режим,согласно инструкции.,




Социальные закладки