Вид для печати
Всем привет! Хочу поменять фронт на Пассате, играть будет пока что от ГУ Flyaudio 4x55, вопрос с усилителем буду решать позже, если вообще буду)) Потому требуется помощь в выборе, нужна более басовитая акустика при работе от ГУ. Может кто сравнивал конкретно два этих комплекта акустики? Слушаю обычно все подряд, но больше люблю электронику, чиллаут и попсу, а таке немного репа и рока:D И кстати, ничего что магнитола 4 Ом, а Гладены 3 Ом?
Для первого варианта и самого оптимального в решении,без усилителя не обойтись.,Цитата:
Сообщение от The AGENT
Ничего страшного,можно не думать об этом.Второй вариант тоже не для ГУ вовсе.На будущее есть тема:Цитата:
Сообщение от The AGENT
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
...кроме рекомендуемых,под описанием.,
Пока что мне просто надо знать какая из них выдаст больше баса
Продукция VAG в плане автомузыки довольно басовита. При работе от ГУ лучше всего задуматься о подготовке дверей под штатную акустику без ее замены.
Шумка дверей и проставка под динамики в двери без выноса, это база.
Шумка это само собой. А зачем проставка, если динамик жестко закреплен?Цитата:
Сообщение от SyReX
Затем что ты не видишь суслика, а он есть.Цитата:
Сообщение от The AGENT
По теме - ни одна из ас не подходит для работы от ГУ. Баса не дождетесь.
.....похоже ТС не читает то,что было сказано в начале-индивидуальный подход в приоритете.,:wink3:Цитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
Читал, но не увидел там про необходимость проставок. Мне на ум приходит только один вариант их необходимости - если динамик не лезет по глубине...
А может тогда посоветуете бюджетный 4 канальник под Гладены? Только совсем совсем бюджетный, но чтоб они заиграли нормально:)
Mystery MA 4.600 v3.Цитата:
Сообщение от The AGENT
То, что вам приходит на ум, и как должно быть, это разные вещи.
Что-то вроде Blaupunkt ema 45 подойдет?
Подойдет.
---------- Сообщение добавлено 31.05.2015 в 15:40 ----------
Если дело в деньгах. Но думаю Гладены достойны более интересного уся.
Конечно же в деньгах...вообще думаю о Art sound xe754, слабоват наверное для них, но все же лучше чем от ГУ...или ix4
А на кой тогда спрашиваете?Цитата:
Сообщение от The AGENT
Ну тут же тоже советуют, буду ко всему присматриваться. Спасибо за то, что помогаете:)
Чтобы раскрыть Гладен, не нужно на мощности экономить. Но и работу в в супер нижнем диапазоне не нужно ожидать, без саба деньги на ветер.Цитата:
Сообщение от The AGENT
Хорошая акустика , с отличной настройкой по фильтрам.
На здоровье))Цитата:
Сообщение от The AGENT
В общем, буду смотреть брендовый двухканальник наверное, с номиналом 80-100вт, ибо заднюю акустику придется оставить на месте и от ГУ, на нее идет сигнал от парктроника...
Не подойдёт,но немного ситуацию исправит-слабенький для первого варианта будет.,Цитата:
Сообщение от The AGENT
Я уж понял что надо что-то ближе к 100вт на канал искать
..плюс 30%(минимум) от номинала АС предпочтительнее будет для усилителя,как не крутить.,Цитата:
Сообщение от The AGENT
Постоянно работаю с продукцией Gladen Audio (Audio System), акустика не раскроется на мощностях меньше её номинала, исключением стала связка RS165 + Eton SR 60.4, как ни странно дуэт получился весьма задиристый, клиент был заядлым рокером и после подключения уся очень долго стоял на площадке перед студией. На лице читалось "... как это? обалдеть...". п.с. машина раф4 2013г.в.
Поставил Гладен 165, как и ожидал, от ГУ играют совсем печально, напора и громкости вообще нет. Хотя играют куда чище и приятнее стока, хоть середина появилась. Есть возможность поставить Alpine PMX-F640 или ETON SR60.4, одна из причин - лезут под кресло. Скажите, на каком лучше остановиться?
Если по мосту включить,можно остановиться на втором варианте-вполне нормально получится с родными кроссами.,Цитата:
Сообщение от The AGENT
Если нужно понапористее - попробуйте найти по лояльной цене следующие уси (проверено лично): Steg QM 120.2, Mosconi Gladen One 120.2, Steg K2.02.Цитата:
Сообщение от The AGENT
п.с. проверьте положение регулировки крутизны спада в кроссоверах RS165, по умолчанию почему-то выставлено 0ДБ, после установки -12ДБ зазвучат интересней и чище.
Скажите, а возможно сделать чтобы фронт играл от внешнего усилителя, а тыл от встроенного? Не хочется жену с ребенком совсем звуком обделять) А когда один, то фейдером тыл гасить?)
рассматриваю как варианты Gladen FD130c2 и Gladen FD75c4. Хочется второй, но опасаюсь что его сильно не хватит для фронта, если на него кинуть всю акустику по обычной схеме...хоть я и не буду на всю катушку выкручивать.
Вариант Gladen FD130c2 неплохой, но лично слышал его в SPL-ной машине на мидах pioneer pro. Выбор в любом случае за Вами, но те усилки что написал выше душевнее. По поводу тыловой акустики придерживаюсь бытующего мнения - будет портить. При включении RS165 от усилителя никто из пассажиров обделен не будет ;) , акустика громкая если поднавалить. Как-то была камри, "на спор" заменили штатные овалы в передних дверях на RS165, в итоге мы баловались в пятницу вечером небезызвестным пенным напитком, честно выигранным в споре. Владелец снимать акустику не захотел, оплатил работу, усь, колонки, "спор" и очень довольный уехал.Цитата:
Сообщение от The AGENT
п.с. двери шумить очень надежно, иначе плотного хлесткого панча не получится.
Крутизну спада сразу же поставил в верхнее положение, по совету АЗ)) Ради интереса потыкал в другие - не то совсем)
Дверь вроде нормально укатал)))
Вложение 798580
Еще нашел на авито Pioneer GM-D8604, не сталкивались с таким? Отдают всего за 5000...
Чем мостить слабые 4х-канальники -лучше купить мощный 2х-канальник.Он быстрее под кресло залезет:laugh3:Цитата:
Сообщение от The AGENT
---------- Сообщение добавлено 18.06.2015 в 15:33 ----------
Ничего интересного(включая цену за б/у)-IMHO.Цитата:
Сообщение от The AGENT
Сам не слушал этот аппарат, но к нижним линейкам pioneer'а отношусь предвзято (не нравятся, сугубо личное мнение). Если есть представители марки на сайте, то уж простите.Цитата:
Сообщение от The AGENT
Всем очередное спасибо что отговорили от каки, остановился на Gladen M-line 95.4, думаю для моих потребностей более чем:)
Зато топовые хороши!гы ГЫ гыЦитата:
Сообщение от Alex_73
The AGENT, я в печалиапстенуесличо,но так и нет понимания до сих пор в том,что я пытался Вам объяснить.Ну да ладно-выбор останется всё равно в Вашем предпочтении.,:secret:Цитата:
Сообщение от The AGENT
Вы про то, что нужен запас мощности? Так я соревнования по громкости не собираюсь устраивать, неоднократно видел отзывы про эту акустику что люди ее и с 60вт номинала слушали и были крайне довольны, думаю 95вт мне вполне хватит, а в будущем задние каналы можно будет мостом на легкий саб пустить:)Цитата:
Сообщение от gena60
Вы просто подчеркнули свой выбор:Цитата:
Сообщение от The AGENT
-Желаю удачи!!!,остальное уже не важно-придерживайтесь мнения людей,которые это попробовали.Возможно в будущем придёт понимание того,о чём сказано было в теме.Вопрос для меня закрыт, в его решении и понятен на данном этапе построения.,
Да что жы Вы все загадками-то говорите, да еще и на ночь глядя?)) Или про тыл имелли ввиду?
Чой-то я приуныл((( В общем, стоят в дверях Gladen RS165, на днях решил поменять на Polk Audio db6501, думал может баса больше будет. В общем, баса оказалось еще меньше. Играли пару дней от башки, Гладены басили куда глубже Полков. Сегодня поставил наконец-то усилитель, тоже Gladen M-line 95.4, 95вт на канал номинала (обе акустики по 100 номинала). Стало громче, но нифига нет изменений в плане звука, такое ощущение что даже басов что ли убавилось...А я-то наивно думал что итальянский усилок даст большее качество, нежели встроенный в китайскую башку Flyaudio. :ps_ih: Насчет громче - если раньше комфортно-громкий уровень от ГУ был 20 единиц, то с усилителем такая же громкость уже на 15. На усилителе все фильтры выключены, играет в полную полосу частот через родные кроссоверы. Gain выкручен процентов на 20, только чтобы обеспечить приемлимый уровень громкости, сильнее крутить нет смысла, динамики начинают выдавать искажения. Машина VW Passat CC, двери проклеены виброй 4мм и бибитоном, акустика стоит через пластиковые проставки с выносом 40мм, стоит жестко. Сила чистая медь 6Ga, акустические кабели ПВС 2.5, межблоки Stinger. Что может быть, усилитель не спелся с акустикой?
Не нужно сваливать на компоненты свою головную боль,лучше на досуге обдумать непонятное-впрочем Вы уже сами ответили на свой вопрос выше,остаётся это проанализировать.Про эту тему не забыли?!:Цитата:
Сообщение от The AGENT
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...abvuferov.html
Пластиковые проставки? Вы серьезно? О каком басе может быть речь?Цитата:
Сообщение от The AGENT
Добавлю. Они прямые и высокие, весь звук остаётся в них. К тому же, динамики вероятно под карту дверную играют.Цитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
Усилок то даст, то что башка выдаёт. Звук начинается с головы, зачем его под хвостом искать.)))Цитата:
Сообщение от The AGENT
Распускать усь в полную полосу нужно имея дополнительные инструменты для настройки, у вас их нет. При вашей установке необходимо использовать фильтры уся, отсечь низкие частоты на 60-80 Гц.Цитата:
Сообщение от The AGENT
Фазировку проверить тоже не помешает,а вдруг плюс с минусом перепутан на одном динамике?!.,есличоЦитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
Плюсану за перепутанные "-" и "+", наиболее часто приключается, даже у "опытных" :))), да и понятие "бас", думаю никто не надеется что от мидбасов будет флексовать машина.Цитата:
Сообщение от gena60
За три года RS165-х переставили наверное уже контейнер, категория "бас" всегда была в разделе "очень нравится". Могу пригласить в Ульяновск - настроим, найдем причину.
п.с. стег qm120.2 в самый раз для них по соотношению цена/качество
