По схеме подключения реле вопросов больше нет). Спасибо всем, что ответили на мои глупые вопросы)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2025 
По схеме подключения реле вопросов больше нет). Спасибо всем, что ответили на мои глупые вопросы)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 873387 
Не за что! И вопросы вовсе не глупые. С ними на определенный момент сталкиваются все, иначе бы не изобретали всякие схемки для управления включением и отключением аппаратуры.Сообщение от Alpine1
Репутация: 1294044 
Это точно,я в школе собирал различные устройства при помощи реле и внедрял это в жизнь,как сейчас помню-сделал свой первый сенсорный звонок,а ещё с его помощью включение ночного освещения,в зависимости от освещённости времени суток-развязку цепи понял по полной программе.,
Репутация: 2025 Доброго дня. В общем установил сигодня реле. Все стало норм теперь процеесоор стал отключаться последним, щелчки исчезли. Но радость была не долгой. Доехав от гаража к дому при выкличении гу появился щелчек. Щелчек появляется сразу после выключения гу, до отключения усилителя.Вчем может быть дело?
Репутация: 1294044 Это понятно,что есть изменение...
...этот комментарий исключает всякую логику в объяснении.Предлагаю полную схему подключения указать,чтобы были понятны Ваши действия.Нарисуйте на бумаге и сфотографируйте,а фото прикрепите в теме.,
Репутация: 2025 Завтра поеду снова в гараж все сфотаю.хотел уточнить нужна схема подключения реле? Еще не понятно, почему если слушать музыку после включения гу не Более пяти минут то щелчка нет. До подключения реле было то же самое.
Репутация: 1294044 Обязательно,в мельчайших подробностях.
...потому,что не читаете внимательно то,что сказано в теме,пост №12,в частности гласит:
НЗ контакт на кузов , НР через предох на +12, Общий контакт на ремоут.
...вот и есть сомнения в сказанном Вами:
Репутация: 2025 на фото схема моего реле.
я подключал следующим образом
86 масса с дистрибьютора питания
30 12+ с дистрибьютора
85 rem с процессора
87 rem к усилителям
Репутация: 1294044 В этом и косяк-Вы просто пустили ремот через реле и всё.В посте №27 я красным выделил-почему.
Нужно так,это самое основное:
30- на рем усилителя,
87- +питания,
88- -питания
...обмотка подключена правильно,раз реле включается от ремота(только диода не увидел в схеме).Читайте всегда внимательно,что пишут участники темы и не спешите с ответами и быстрой установкой с получением результата(это беда у многих встречается,поскольку думать начинают в последнюю очередь).,
Репутация: 2025 Спасибо. Поехал в гараж исправлять ошибки. В преть буду внемательней ))
---------- Сообщение добавлено 05.06.2015 в 08:21 ----------
86 будет свободен?
Ваши права
Социальные закладки