не звучит hertz mlk1650.3

**lexander** · 23.06.2015 23:57

Сообщение от Папа Карло

Вам нужен ликбез по завибриванию калиток Приоры???

---------- Сообщение добавлено 23.06.2015 в 20:29 ----------

Не бойтесь , не будет.

алилуйя папа карло

**MAGNITOLA** · 23.06.2015 23:57

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Папа Карло** · 24.06.2015 06:42

Сообщение от lexander

алилуйя папа карло

Ну нате...

Думаю смысл понятен? Крышки из пластика завибрены тройкой с двух сторон , сзади сплен для герметичной притяжки к металлу, остальные технологические окна , через которые не нужно ничего обслуживать зашиты на заклепках алюмобондом тоже завибренным тройкой с двух сторон.

Наружная часть двери тройка верхний ярус (до усиливающей балки) , два слоя тройки нижний ярус, балка тоже завибрена тройкой , потом сплен 5 мм.

Еще совет... Снимайте стекло, прежде чем вибрить и шумить наружу. Можно выше завибрить , заводить материал можно не через тех. отверстия , а прямо через оконную щель , удобней потом клеить сплен, заводя его тоже через щель одним куском.
Дверь я обычно мою изнутри. Беру средство для мытья стекол и мою шлангом , сушу , дочищаю , дообезжириваю и потом фен , ролик и лопаточка, сделанная из куска фанеры.

**lexander** · 24.06.2015 09:36

Благодарю,смысл понятен.Сплена внутри не будет,был уже но вибры добавлю.Папа Карло по вашему опыту ребра жесткости стоит вклеить?

**Папа Карло** · 24.06.2015 20:07

Сообщение от lexander

Благодарю,смысл понятен.Сплена внутри не будет,был уже но вибры добавлю.Папа Карло по вашему опыту ребра жесткости стоит вклеить?

Тут дело специфичное... На мой взгляд просто ребра жесткости имеют смысл на дверях размером Форд-фокус купе... Далее народ рекомендует стеклить наружное железо дверей (изнутри конечно). В этом смысла больше на мой взгляд, чем просто ставить ребра. Именно потому , что сам стеклопластик имеет жесткость много выше, чем отавровывание на стеклогерметике. Стеклопластик в 5 раз легче стали. При толщине в 3 миллиметра стеклопластик жестче стали 1 мм толщиной разов в 20 как минимум , а вес такого усиления будет не больше веса вибры толщиной 1 мм. Но рекомендуют использовать полиэфирку , а я против! И вот почему: полиэфирка дает сильную усадку порядка 15-20%... Это ведет к тому, что металл может вывернуть , плюс в момент схватывания произойдет растрескивание клеевого шва , и стеклоткань не прилипнет. А вот хорошая эпоксидная смола имеет усадку не более 1%. Соответственно делайте выводы

Между прочим именно из за усадки и возможности поводок полиэфирку в авиации не используют в особо важных местах.

Далее... Сейчас есть куча виброизоляционных материалов , обладающих эффектом усиления конструкции... Может проще не лепить на дверь стеклоткань с уголками и таврами , а использовать именно такой материал???

**Pit** · 25.06.2015 13:07

Сообщение от Папа Карло

И вот почему: полиэфирка дает сильную усадку порядка 15-20%... Это ведет к тому, что металл может вывернуть , плюс в момент схватывания произойдет растрескивание клеевого шва , и стеклоткань не прилипнет. А вот хорошая эпоксидная смола имеет усадку не более 1%. Соответственно делайте выводы

Использовать полиэфирку с маленькой усадкой. Наращивать постепенно. А так конечно смешно читать про усадку. Это все мои заглушки должны обратно не садиться

Сообщение от Папа Карло

Сейчас есть куча виброизоляционных материалов , обладающих эффектом усиления конструкции... Может проще не лепить на дверь стеклоткань с уголками и таврами , а использовать именно такой материал???

Можно хоть одно название? А то я не знаю, т.е. знаю но там на основе тех же смол.