Добрый день!
Сразу оговорюсь, что форум читал долго и упорно, но лучше переспросить.
Что имеется:
  1. авто - nissan almera classic
  2. ШВИ дверей (вибропласт сильвер+барьер+акцент)
  3. материалы для ШВИ пол+багажник (бимаст бомб+вибропласт голд+акцент)
  4. ГУ - alpine 170R
  5. какие то киксы в задней полке
  6. Какие то киксы в дверях
  7. Урал АК74.С - лежат дома в коробке нераспакованные

Один дин в двери порвался, второй перестал работать неизвестно почему, собственно по этой причине и надумал сделать в машине хотя бы сносно звучащую систему. Бюджет без ШВИ 12-15к.
Мой план, по которому хотелось бы строить систему, исходя из имеющегося и будущих вложений:
  1. Делаю ШВИ салона+багажник
  2. Меняю фронт на АК-74.С с подключением через ИСО
  3. Покупка/установка уся на фронт + сюда же вся новая проводка для фронта и проводка в багажник для следующего пункта
  4. Покупка/установка усь+саб
  5. возможно смена ГУ

Ну и вопросы, то, ради чего создавал тему:
  1. Правильно ли я выстраиваю последовательность действий?
  2. Будут ли играть уралы от ГУ через ИСО? Знаю, что бред, но на усь сейчас денег нет, громкость особо не нужна. Будет ли разница при подключении через тюльпаны? Прилепить разъемы к проводам - не проблема, в принципе.
  3. 2-х или 4-хканальный усь брать на фронт? Нужны ли будут конденсаторы на пищалки ураловские при подключении по 4м каналам? В чем конкретно будет отличие при поканальном подключении?
  4. Собственно, посоветуйте модель уся для фронта. Пока думаю про blaupunkt-gta250/270/450 или dls XM-20/40.

Пока вопросов больше нет, т.к. бюджета нет
Сразу скажу, что в электрике совсем каплю больше чем полный ноль, но плюс от минуса отличить смогу. Есть хороший друг электрик-электронщик, если что поможет с установкой, расчетом проводов и пайкой.
Заранее спасибо!

Полезные темы: