Вид для печати
Всем доброго времени!
Имеется саб audio system r12fa, и усь, на котором стал перегорает предохранитель, аудиосистем m135.2.
История такая...
На громком звуке перегорел предохранитель. Там стоит 2х20А. Меняю. Перегорает он же, меняю его на 25А (другого не было) тоже перегорает. Меняю на 30! Перегорает.
Не могу разобраться пащщему???
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
Сломался усилитель?Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Предохранитель может перегорать по разному:Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
1.При подаче питания на клеммы плюс и минус,ГУ выключено.
2.При включении ГУ.
В этих случаях не нужно вставлять предохранители,а обратиться к мастеру по ремонту, в первую очередь.,
На что усь пытается орать?Не на двухомного "бубу"мостом"?
На малой громкости работает. Как только начинаю выкручивать громкость- перегорает. Усь работает мостомЦитата:
Сообщение от gena60
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
на какую нагрузку?Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Саб audio system R12FA 4ом, но возможно я его поджарилЦитата:
Сообщение от Флекс 71**
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
Пробуй на другой.Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Снова гореть преды будут-усь в ремонт.
Без нагрузки работает на всю. Почему не уходит в защиту?
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
обратной связи нет..может временно на акустику закинуть и посмотреть ?если гореть тоже начнёт то в ремонт..если нет то проблема в сабе. а усь в защиту не уходит? должен если саб палёный.если его поджарил то попробуй на диф саба по нажимать если подклинивать не будет то ту же процедуру но уже с тестером..Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Когда просто нажимаешь саб, он не хрустит. А что даст замер сопротивления с нажатием? (Так не делал, нужно вынимать саб из полки)Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
при нажатии сопротивления меняются.Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Потому,что нет нагрузки.Если под нагрузкой горят преды,то это говорит о неисправности усилителя.Если саб сохранил своё сопротивление(4Ом).Гадать можно долго,поскольку измерений Вы не делаете,а пытаетесь методом тыка решить этот вопрос.Не исключаю наличие постоянного напряжения на выходе усилителя,как вариант тоже.Лучше не играться с судьбой,а произвести диагностику усилителя у специалиста.Это наиболее верный шаг, к достижению результата будет.,Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Как должны меняться?Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
Здесь речь больше о электромагнитном поле идёт больше,чем о сопротивлении,которое нужно измерить в помещении,которое защищено от внешних шумов.Любое колебание диффузора,при измерении, вносит свою директиву,которая меняется от внешних факторов окружающей среды.ЭМК не исключена,а вот пост №13,в этой теме-нужно понять и принять во внимание нужно обязательно.,Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Д я сам радио механик. Занимался ремонтом усей, голов, и т.д. но такой проблемы не встречал. Помогите пошагово.Цитата:
Сообщение от gena60
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
При отключенной нагрузке: измерить напряжение на выходе усилителя по постоянной составляющей,указать показания в теме(чтобы это не повторять каждый раз,отвечать по умолчанию на все вопросы по измерениям).,Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Ок. Завтра займусь. Спасибо за помощь.Цитата:
Сообщение от gena60
Отправлено с моего YD201 через Tapatalk
Всем привет. Разобрался в чем была проблема. В общем история такая:
Сделал замеры, на холодную саб 3.76, после 30 минут работы на 100Вт- 3.48. Всё одно, при выходе на номинал (350Вт) перегорает предохранитель. Сопоставив события вспомнил, что вначале било мелкое ДТП- вставила мне одна мадам в колесо заднее правое. Все без замен, все ровное было. Езжу я так, перегорает пред, и т.д. и случается ДТП по серьёзнее... Бьёт мне (опять мадам) в левый бок, да так, что меня отбрасывает правой стороной (задним крылом) на другое авто. Я встал, музыка встала,
---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 21:29 ----------
Начал разбираться. Всё играет кроме баса.... Снял саб. Заклиненый. . . В общем отклеилась металлическая "###ка" магнитной системы, и прижала катушку к корпусу. Разобрал всю головку и увидел, что намоточное кольцо- фольга, провод-аллюминий, при чём потертый (видимо от первого ДТП) Вот теперь размышляю- копить на новую головку, или чинить эту. Честно сказать, не ожидал я от немецкого бренда такого качества...
.....похоже,что динамику пришёл полный конец: магнит сместился и катушка съехала по оси,кз витков не исключено в этом случае и ток потребления вырастает в разы,поэтому предохранители и выгорают сразу.Вот такая логика получается у меня, в этом случае.,Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
Что можете подсказатьЦитата:
Сообщение от gena60
Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 21:41 ----------
Так и есть. Из за лёгкого подвеса катушка при увеличении подаваемой мощности болталась в зазоре, чиркая о стенки корзины. Создавала межвитковое. Пред горел. Теперь- то что делать? 1. Ремонтировать. 2. Ремонтировать с улучшением. 3. Копить на новую. Если ремонтировать, то нужно понимать у кого, т.к. времени у меня не будет на это ( трое детей, работаю один)
Просто сам, даже никогда не пробовал перематывать, да и боюсь накосячить
---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 21:59 ----------
И не знаю как выставить магнитную систему. Я понимаю, оправки и т.д. но боюсь накосячить.
---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 22:01 ----------
Может есть совет?Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
По моему мнению,думаю не стоит самому это восстанавливать,возможно специалисты помогут в этом-основная задача в бюджете-стоит ли этим заниматься или приобрести новую динамическую головку(саб).По мне всё просто,считаю то,что в кустарных условиях не возможно повторить заводское исполнение катушки,но работать будет.Далее уже Ваш выбор в этом вопросе -что лучше будет.....,Цитата:
Сообщение от Артист Ногинский
