Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.

Плюс в короткой однодинке один - в авто,у которых отсек под магнитолу слишком тесный-ей чуть полегче жить в температурном плане. Хотя есть ещё один плюс-как-то ,ставя 77й пионер в рено-19 я уже хотел загнать его "машкой" (кувалдой). Сзади мне надо было уместить европереходник,шину к юэсби приблуде и четыре rca разъёма в совокуплении мам с папами... Оооооо,это было тоже,ещё то совокупление. Пришлось к кабелям привязать шнурки,которые уходили внутрь торпеды,вбока и выходили далеко внизу(ещё их надо было умудриться просунуть!) Вставляя магнитолу,подёргивал за шнурки,чтобы они утягивали вбок разъёмы,освобождая место для магнитолы. Только таким макаром она туда и смогла залезть. Зато,какая потом была радость! Хорошо,придумал я эти шнурки,до этого думал удалять евру и заводить межблоки внутрь ИЛИ делать декоративную нахлобучку - люк , сверху торпеды ...

Сообщение от Николай Пантелеев

Сделал шумку пока что в передних дверях. ...и всё. Опять ступор.

А как её сделали,фото можно увидеть?!

Сообщение от Николай Пантелеев

Я так понимаю 13 или 16 разница не велика, просто нужно выбрать соотв. подиумы. В общем размер передних динамиков пока роли не играет.

Играет,пост №4 об этом говорит.,

Сообщение от gena60

Играет,пост №4 об этом говорит.

Сейчас понимаю, что да.

Сообщение от gena60

фото можно увидеть?

Пока нельзя. Машина стоит за городом, фото не делал-просто пытался понять как и что нужно делать. Почитал на местном форуме(в т.ч.), накупил материала и попытался. Вышло не ахти как, но лучше, чем ничего. На след. неделе буду переделывать с тем, кто знает как и что. Если угодно-сделаю потом фото как сейчас, и сделаю фото как станет позже.
Но у меня нет ни малейших сомнений, что шумка моя будет раскритикована в пух и прах, в мельчайших подробностях, с пояснениями и советом оставить всё как есть и не пытаться даже хоть чуточку улучшить качество звучания музыки в авто с таким подходом к шумоизоляции
Иного мотива, который сподвигает людей просить фотографии зашумленных передних дверей, сделанных тем, кто толком ничего в автозвуке не понимает и раньше никогда шумоизоляцию не делал я не вижу.
Есть ещё один, правда-помочь исправить ошибки. Но в этом совете я не нуждаюсь, так как повторно я на это не пойду. Переделает "знающий"(со слов знакомых) человек. Да, конечно не зная что и как там устроено, технологии и пр. я не смогу проконтролировать качество выполненной работы, но тут уж так проще. Просто доверюсь ему. Да и 1000 за работу не бог весть какие большие деньги. Да и других специалистов среди моих знакомых нет.
А так можно очень долго всё читать, изучать, вникать, пытаться найти косяки...Но нет желания над одной шумкой работать год. Поэтому вопрос шумки пока не поднимаю. Да и не в этом суть темы. Про важность шумки, питания, геометрии установки, настройки, кровяного давления жены, длинны волос сборщика усилителя, настроения матери жены соседа упаковщика АС и очень многих других факторах знаю. Всё будет, но не сразу.
Пока что голова, фронт.

Сообщение от Николай Пантелеев

А так можно очень долго всё читать, изучать, вникать, пытаться найти косяки...

Николай Пантелеев, а без этого никуда дальше штатки не шагнуть. "Дядя", будь это даже лучший друг или брат, лучше себя самого не сделает.
Эти слова напомнили мне моего соседа по гаражу, который тоже хочет "чтобы пело хорошо", но разбираться не хочет, хотя бы элементарно. Этож думать надо.
"Хочет" по сей день...

Сообщение от Dinamik_

"Дядя", будь это даже лучший друг или брат, лучше себя самого не сделает.

На данный момент сделает, т.к. я вообще никак не умею. ВОт что прикажете мне сейчас делать? Я прекрасно понимаю, какое значение имеет шви. Но нет у меня сейчас возможности взять, да и сделать. Нужны знания, нужны навыки, нужно иметь очень много времени, чтобы было всё шоколадно. Вот дайте дельный совет, как мне быть? Отдать 50 тыс. профессиональным мастерам? За шви десятки? Потратить уйму времени, на изучение, многократные попытки сделать всё самостоятельно? Вот конкретно, что вы предлагаете?
Немножко отклонюсь от темы....опять.
Сейчас стоит вот это.
Стоит с 2004 г. в стандартных местах. Без всякой шви. Машина была куплена по случаю. Не буду подробничать, но купил шибко дешевле рынка. У друга. Просто, чтобы не купили перекупы. Особой надобности не было, но купил. И решил попробовать поиграться с ней в автозвук. Отдал в сервис, починил всё, что нужно было. ЧТобы ничего не скрипело/шумело/вибрировало. Ремни, шкивы, наконечники, шрузы, резину поставил нешумную..В общем технически привёл в состояние близкое к нулёвому. Всё, ради того, чтобы не было сторонних шумов. Впереди шумка. Полная. С разбором салона и всего, что нужно. Но есть у меня немало и других статей расходов. К сожалению. И сейчас тратиться на подобное нет желания. Точнее возможности. Равно, как и нету времени на изучение и приобретение навыков по самостоятельной установки шви.
Я решил попробовать зашумить самостоятельно хотя бы двери. Получилось не ахти как. Понимая, что можно до второго пришествия пытаться переделать ещё и ещё и ещё решил пока отдать эту работу стороннему мастеру. Поставить ГУ, фронт, усилитель, саб, и сделать питание.
Полагаю, что звук, даже учитывая, что сделано всё будет на дилетантском уровне, после настройки в итоге будет ощутимо лучше, чем то, что есть сейчас....
Но допустим. Отложим мои сопли/слёзы и остальную "воду".
Что вы можете конкретно предложить в моём случае?

Сообщение от Dinamik_

но разбираться не хочет, хотя бы элементарно

Я очень, поверьте, очень хочу разобраться. И если бы можно было просто инсталлировать в меня эти навыки и умения из стороннего носителя, уж поверьте, я бы это сделал.

Сообщение от Dinamik_

"Хочет" по сей день..

Вот и я хочу по сей день. Хочу уже почти год. 8 декабря 14 года решил задать первые вопросы и зарегистрировался. После короткой переписки с одним из "почётных завсегдатаев" форума стал читать темы. Читать, считать, прикидывать. И получается так, что расходы на приведение авто в "тихое" техническое состояние, полную ШВИ, питание и настройку у меня уйдёт две стоимости, которую я отдал за машину. Это без стоимости компонентов. Но всё описанное будет сделано на высшем уровне. Решил начать с шви. Начал читать. И всё, ступор. Посмотрел, как люди делают, и понял, что мне до такого ох как далеко. Но продолжил использовать чужой опыт и чужие ошибки...Начал с дверей. И опять не то. Пузыри, тут нахлёст, там расходится, тут недогрев, тут слишком много разрезал...
Вот что прикажете делать? Отдать сразу кучу денег на шви? Или ещё год изучать вопрос и пытаться сделать всё по высшему разряду? Или заплатить тому, кто делал это раньше за ШВИ передних дверей и потом поставить компоненты, настроить и уже потом понять что не так, что исправить, что оставить, а что не трогать?
В общем не хочу я больше просто хотеть. Хочу хоть с чего-то уже начать.
Вот теперь скажите мне, уважаемый Dinamik, как действовать?

Сообщение от Николай Пантелеев

Вот теперь скажите мне, уважаемый Dinamik, как действовать?

И скажу, варианта тут 2: либо Вы платите деньги, либо Вы делаете всё сами. Только есть особенности: в первом случае Вы получаете всё и сразу в готовом виде, но не имеете никакого опыта и понятий в ньюансах того, как это всё делалось. А через полгода, год, у Вас снова появятся вопросы к системе, и Вы прийдёте к тому же ступору, в котором находитесь сейчас, потому что Вы снова не будете знать, а чтобы Вам конкретно хотелось бы улучшить в системе. Ну так показывает практика.
Во втором же случае, когда Вы, конечно элементарно почитавши и посмотревши, сделаете полностью законченную систему сами, поездите, послушаете, у Вас будет самое ценное в этом вопросе - опыт. У Вас будет понимание того, чего Вашей системе не хватает, и уже тогда вы будете более целенаправленно искать то, какими способами устранить то, чего Вам не хватает.
А на данный момент у Вас нет никакого своего представления о том, о чём Вы читаете, и как оно работает на практике, в этом вся соль.

Сообщение от Николай Пантелеев

Хочу хоть с чего-то уже начать.

Так и начинайте. Пусть криво, косо, неправильно, зато собственными руками. Зато потом будете знать, где и какую ошибку Вы допустили, и самое главное - чтобы Вы хотели видеть в будущем. И то, может быть, Вас устроит то, что для всех будет не приемлимым, типа.
Чисто так, для примера - современный HomePC таким же не родился прям сразу, а вырос из простенькой микросхемки, которая то сложить 2+2 не могла быстро. Эволюция.

Сообщение от Николай Пантелеев

нету времени на изучение

Сообщение от Николай Пантелеев

очень хочу разобраться.

Тут пожалуй стоит самому определиться, либо сами делаете, либо собираете средства для мастеров. Есть такая пословица:" Кто хочет работать, ищет инструмент, а кто не хочет, ищет причину".

И шви, это ещё не вся "музыка".

Сообщение от Dinamik_

Так и начинайте. Пусть криво, косо, неправильно, зато собственными руками.

Так и получилось. Для себя понял, что шви надо делать как минимум, когда вокруг тебя не вьётся стайка малышни, друзей, животных, не отвлекает работа. К сожалению до конца весны этого не будет.

Сообщение от Dinamik_

либо собираете средства для мастеров.

Вот это как раз мой вариант-не имея опыта, лучше обратиться к мастеру, Но, повторюсь, пока что нет у меня сразу нужной суммы на комплексную, полную и профессиональную ШВИ.

Сообщение от Dinamik_

Кто хочет работать, ищет инструмент,

ВОт в моём случае как раз инструментом и является сторонний специалист.

Сообщение от Dinamik_

И шви, это ещё не вся "музыка".

И именно по этой причине, пока не могу потратиться на полную ШВИ, решил хотя бы двери зашумить, чтобы поставить в них фронт.
А следующим летом уже попробовать полностью зашумить остальное и к тому моменту уже понять что мне не понравится...Или успокоиться.

Сообщение от Dinamik_

а без этого никуда дальше штатки не шагнуть.

Всё же полагаю, что это не совсем корректное утверждение. Были бы деньги, которые можно отдать тем, кто на этом деле съел собаку и сделал тебе такой звук, который тебя устроит без вникание во все тонкости по установке ШВИ.

Вы говорите,что для вас с авто сделали уже : "Всё, ради того, чтобы не было сторонних шумов. Впереди шумка. Полная. С разбором салона и всего, что нужно." Затем криво или косо сделали шумку передних дверей...
Что сейчас не устраивает то? То что есть пузыри? Ну прорежьте их,выгоните воздух ,прогрейте и докатайте-делов то. Тут профессорский мозг не нужен и руки прям золотые тоже. Нечего бояться и так недоверять своим рукам. Там нет ничего такого уж сложного,чему,как вы говортте надо обучаться год. Здесь на форуме можно найти ПОЛНУЮ информацию,как сделать шумку. Ненайдёте тут-погуглите , уж в сети этой информации полно. И тогда,когда вы изучите сей,совершенно несложный момент,снимайте обивки,смотрите,что можно переделать и исправить,набирайтесь энтузиазма,оптимизма и вперёд. Ненадо никого приглашать и платить-лучше,когда вы поймёте,что там ничего сложного нет и у вас всё получится-пусть вас приглашают. Да и инсталл,запиленный собственноручно-принесёт куда больше удовольствия. Надо только захотеть по настоящему,и всё тогда будет хорошо. На каждый вопрос ,который может возникнуть ,например-как ставить подиумы-тут есть всё что нужно-и не надо пугаться,если вы увидели ,допустим два способа-надо сесть и подумать,какой вап предпочтительнее. Езжайте сегодня прям за фронтом,подиумами и гу и вперёд. Заедьте ещё по дороге в магазин этектротоваров и возьмите нашего гостовского провода 2×2,5мм метров 5-6 на фронт и 2×4 метра 3-4 на "силу"для гу ,моток изоленты,предохранитель на питание (~-20-30a) и клеммы несколько штук(чтобы и потренироваться хватило) для подключения к аккумулятору(заранее посмотрите,какие вам нужны,под м5 там или м6)-на сэкономленные на мастере деньги,купие себе хорошую общимку клемм-она полюбому вам пригодится не раз и не два.
И приступайте! Всё у вас получится! У всех же получается,а чем вы хуже всех??? И никаких ступоров,вперёд и только вперёд! Удачи!

Сообщение от chu0037

....
И приступайте! Всё у вас получится! У всех же получается,а чем вы хуже всех??? И никаких ступоров,вперёд и только вперёд! Удачи!

Да я, собственно, и приступил. Сейчас ищу голову, 88 пионер. Сегодня еду на один из крупнейших наших(Питер) рынков по этим делам...
Ступора по-большому счёту нет никакого. Просто уже начинаются вопросы "а что у вас с шумкой"..."надо делать"...То есть далее понятно. Дам фото, там найдётся куча косяков, о которых я сам знаю..Мне ещё раз на них и укажут...Просто сейчас до конца осени не хочу тратить ещё уйму свободного времени, лучше займусь шумкой след. весной, но уже не спеша и весь кузов, а пока что поставлю компоненты, чтобы помаленьку уже подружиться и стать чуть ближе к тому, что хочется.
Убеждён, что полученный результат будет лучше, чем то, что я в ссылке привёл.
Просто не нравится подтекст, что, мол, без идеааааааааальной ШВИ дальше базы идти смысла нет....ну и всё в таком духе
А так помаленьку двигаюсь. Ищу голову, параллельно читая про усилители для АК 74с.