Теперь я понял...всё наоборот-пищалка размером с сабик
Согласитесь, что лента которую вы откопали, всё таки эстрадная акустика. Домаа может она вас и устраивает, но послушайте её в ближнем поле (50см) хоть пол часика. Потом отпишитесь как она хороша (не съела ли моск). Я тоже ленту ставлю, но у неё диапазон другой ( от 2 до 40кГц заявлен).
Рассуждения о поднятии сцены у вас верные. Но куча обычных инсталов доказывают, что у правельной двушки(с обычными мидами и вч) сцена на месте и никуда не падает.
Но вы эксперементируйте-вам скажем спасибо за новый опыт!
Из за своей эстрадной 18-шки вы пробуете строить велосипед с квадратными колёсами.
Пыс. Если просто ищите выход сделать инстал дешевле-вам подскажут, главное правельно спросить.
Всё ИМХО
Хоть у вас и приличные познания в аудиоустройствах, хоть и в домашних. Давайте начнём с начала!?? И чуть с азов...
В домашке нет проблем с локализацией баса, т.к. условия для музыки благоприятней и акустика стоит фронтально.
Если мы хотим строить сцену на лобовом, для баса нужно выполнить некоторые условия.
1.Звук локализуется от 70Гц. Всё что ниже, моск по средствам ушей не локализует.
2. Соответственно саб должен играть не выше 70Гц.
3. Устранить все вибрации в багажнике и задней части салона, которые будут резонировать кратно, воиспроизводимым частотам сабвуфера, и оттягивать бас назат.
4. И весь хороший бас впереди-НАЧИНАЕТСЯ С МИДОВ! Весь панч удара басбочки отыгрывается мидбасом, а саб лишь придаёт ему глубину. Тоже и с контрабасом и басгитарой.
Из мидов с хорошей серединой не очень дорогие... например Helix P6B или P206. Можно б/у поискать.
E.O.S. HD 650 новые от 8,5тыс
Да и мои ничё так
---------- Сообщение добавлено 03.06.2016 в 00:08 ----------
НАДО...надо их в машину затащить. Крепить на уровне рта, и направлять между подголовниками. Диаграмма направленности у них лучшие чем у купольников-переотражений меньше!Кстати, у меня в наличии есть еще Fountek Neo X 2.0, прям вот в руках держу, правда в другое место планировал их отправить, но вестимо будет это не скоро, так что эксперимента ради можно и в тачке покатать какое то время. Косяк в том, что у них посадочная глубина ни разу не 11мм, как у той большой ленты,, а гораздо больше, и так просто на стойки их не приколхозишш. Только если вглубь, в область где лобовое сходится с торпедой, но боюсь что обзор подприкроют, да и лишний мешок отражений от стекла нависающего сверху... Но попробовать впринципе можно. Правда, бытует мнение что эти фаунтеки достойно рубят лишь от 6 кГц, что больше всего во мне сомнений и вызывает. Хотя к чему это, сразу как только будет возможность - затащу в тачку)
От 6, но первым
Все написанное далее я впринципе знал.
Но, дело в том, что уже некоторое время рассекаю с "нарушенной" локализацией, когда мидбасс мало того что моно, так и прилетает сзади. Первое субъективное впечатление - звук как бы растянут в пространстве, накрывает отовсюду, а не только спереди. Благодаря компенсации расстояний в процессорной магнитоле, больше негативных явлений не наблюдается. От призвуков мой багажник абсолютно залечен (если интересно как 18" вообще реализована - могу покидать фоточек, но вобщем уже давал ссылку в этой теме, повторяться неэтично). Нарушенная локализация ни разу не напрягает, так как ситуацию на СЧ-ВЧ, где вобщем то и раскрывается стереообраз и прочие ништяки это никак не затрагивает. Наоборот - как то прикольнее музыка воспринимается, привык что дома всегда играет все спереди, ну там мониторность, сведение. А в машинке забавнее когда просто весь салон насыщен) Что касается монофоничности - в условиях такой отвратительной "комнатной" (всмысле автомобильносалонной) акустики, может оно даже и лучше, что низ монофоничен вплоть до 200-250 Гц. Хотя вопрос тонкий и спорный - надо задуматься, насколько широки среднестатистические фонограммы в этом диапазоне. Проведу исследование дома, там есть чем и на чем приборами посмотреть/сузить и послушать))
Да большие дюже ониНу что говорить - отфоткаю, выложу, посмеетесь))
Социальные закладки