Цитата Сообщение от Трэш Посмотреть сообщение
А как вы установили, что это эстрадная акустика? Мне кажется скорее ближе к домашнему hifi.
Действительно, полной уверенности что в ближнем поле не выжжет уши, нет, но, с другой стороны, неужели это нельзя скорректировать эквализацией или просто уровнями усиления О_о?
Установил только по размерам.
Минус эстрадной акустики в том, что в дальнем поле нам пофиг на искажения которые мы услышим в ближнем. И эквализацией мы их не уберём, а только усугубим звучание системы в целом.




Если не секрет - какую?) И чем она принципиально отличается от указанных мною вариантов?
Fountek NEO CD1.0
Отличается немного размерами и параметрами. Вот они из домашки.


Не исключено. Просто если у тебя в роли сабвуфера стоит ШырокоПолосник, невольно задумаешься о том чтобы переразрулить трехполосность не в классическом автомобильном ключе. При выборе естественного компромисса между низко играющим фронтом, или фронтом ориентированым на СЧ-ВСЧ, я обеими руками за второй вариант. Вот, наверное и вся квадратность колес моего велосипеда. О ленте в машину давно задумывался, ну а тут если они такие низкие бывают, это же бесспорный плюс именно для CarAudio. Особенно если машина тесная, а увеличение доворота еще больше усугубит ситуацию. (Но в крайнем случае и на это пойдем, конечно)
Ну почему НЕПРАВЕЛЬНЫЙ сабвуфер должен тянуть остальную систему в неправельном направлении. Может стоит его сменить, чтоб не распродавать потом остальное не правельное?!


Всего 400 грамм) Прикрутить хорошо, желательно не только к пластиковой стойке, и все дела.
Может лучше вместо козырьков?!
И от солнца загораживают, и сцена на высоте