Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Клан какой-то, что же вы злые такие? Без под....ок не можете? Насрали в теме, а по существу ни слова,или только умничать можете? Спросил по человечески, нет, нужно чего нить ляпнуть чтоб отметится, Вы так рейтинг набираете или что?как вы сказали? Иди на мерсофорум? Ну так там банят в таких случаях, когда люди не по теме высказываются, еще раз, всем спасибо, я всех услышал, Ваша гордыня, или жадность, гложет вас, почитаю, дойду своим умом, не понравится, переделаю, не понравится опять переделаю, в студию ехать, хм,ну хотелось дойти самому, любой дурак загонит машину под переделку,а откуда я узнаю конечный результат?вдруг меня не устроит? Спасибо еще раз всем отписавшимся, модераторы, закройте пожалуйста тему, чтоб не разводить срач и не отнимать у людей время
Почитайте теорию, а потом задавайте вопросы... Правильное построение системы в автомобиле.
Вот суть! Суть в том, что самому лень почитать, набраться теории, а потом задать хоть какой то внятный вопрос!
Так что давай, если интересно - изучай! Как с теорией разберешься и понты поутихнут, придёшь и спросишь о решении технических сложностей!
Если не интересно - то езжай в студию или к своим друзьям чемпионам, послушай их авто, поспрашивай концепции их систем и как вообще, по какому принципу получить вменяемый звук в авто! Не обязательно дорого, с претензией на чемпионство, а так для души, для себя!
Если и после этого станет не интересно! То тебе советы не нужны, ты и сам всё знаешь!
Социальные закладки