это шутка такая?)) 99% людей не признают свой записанный голос на любой системе, исключительно потому, что сами его слышат через черепную коробку ))Цитата:
Сообщение от boris79
Вид для печати
это шутка такая?)) 99% людей не признают свой записанный голос на любой системе, исключительно потому, что сами его слышат через черепную коробку ))Цитата:
Сообщение от boris79
При фришном оформлении нужно чтобы объём салона и объём багажника не сообщались. + жесткая установка самого дина. Так что смотрите сами, как проще реализовать:)Цитата:
Сообщение от Traveller2207
Не шутка, конечно.Цитата:
Сообщение от badevent
Мы слышим звук не черепной коробкой, а через сложную систему, которая приводится в действие колебаниями барабанной перепонки, которая в свою очередь задествует систему слуховых косточек, которые колеблют жидкость в кортиевом органе, колебания которой улавливают микротростки нервных клеток, длина каждого соответствует своей дине волны, у чем больше таких отростков, тем точнее слух!
А в черепной коробке находится головной мозг, батенька!
А узнать свой голос нет возможности, из-за количества искажений аудиоапаратуры, не придумал еще такого чтоб звучало, как оригинал! Приблизится можно, но 100% идентичности достигнуть не удастся!
Можно записать голос любимой супруги, например, и прослушивать его, ежели свой не хотите:) (тоже не шутка).
про cda на флешке уже почитали, теперь про мозг с голосом...
:facepalm:
отлично. голос супруги записывал, точнее видео с праздника на магнитоле смотрел/показывал ей. отличий не услышал. поговорим теперь о том, что у меня слуха нет? или о том, что у вас не получилось задержки корректно настроить? То, что вы описываете, как раз и похоже на то, когда неправильно задержками поигрались и звук испортили. Когда солистка, например, толстой кажется, или гитара непонятная. Если задержки выставлены верно - те же компоненты начинают звучать, по моему впечатлению, даже качественнее. Или вы думаете что я никогда не нажимал в процессе звучания DSP OFF/ON? Сразу заметно что без задержек сильно хуже.Цитата:
Сообщение от boris79
В моей системе домашний ЦАП, поэтому задержек там не завелось!Цитата:
Сообщение от badevent
Я говорю про системы, которые я слушал на соревнованиях, у судей, представителей авто-аудиконтор, и просто любителей музыки. Это не сугубо мое мнение, а по меньшей мере 20 человек. Причем испытуемые сами признавали тот факт, что звук без задержек яснее, но на соревнованиях это не имеет значения, там главное чтоб все было по фен-шую.
Можно приператься до бесконечности и это ничего не даст, т.к. Вы не послушаете того о чем я говорю из-за большой удаленности (территориально разумеется), но если будете проездом в наших краях, дайте знать 8938-520-14-03. Я постараюсь усадить Вас в автомобили наших аудифилов и возможно Вы поменяете свое мнение, как и многие.
Разумеется уши у Вас есть и со слухом все в порядке, просто все познается в сравнении...
)))))))))Цитата:
Сообщение от boris79
вот и прямое сравнение в моей системе - отключение проца ухудшает качество. я бы с удовольствием послушал, так что если буду проездом - обязательно заскочу, правда планов ехать в краснодар пока не было...Цитата:
Сообщение от boris79
а вообще, с технической точки зрения, можете описать почему с процом у вас каша получается (этот вывод я сделал исключительно из-за "без проца звук яснее")? что такого вносит процессор в звучание, кроме того, что задерживает сигнал? на сколько мне известно - ничего. исключительно позже воспроизводит на каких-то каналах. и вот если задержки выставлены в корне не верно - я допускаю возможность возникновения каши. я эту кашу у себя на пассажирском слышу, если настроено все на водителя, например.
Считается что фильтры портят звук, но никак не задержки.
Любое вмешательство в тракт портит звук! Любой человек, серьезно загимающийся музыкой вам это подтвердит!
По возможности стоит избегать лишних звеньев на пути сигнала.
Активный или пассивный кроссовер, процессор, все вносит изменения!
Каши в звуке нет, есть муть, мыло!
Сигнал подвергается дополнительной обработке, возможно это и вносит влияние, возможно встроенный ЦАП не обрабатывает весь поток как положено, а возможно появляются дополнительные потери в потоке? Я пока сам не докопался до механизма влияния временных задержек. Возможно просто процессор дешевый так влияет, а серьезные вещи в автоиндустрии не используют (скорее всего), а более высокий уровень не на столько портит.
Сцену можно корректировать расположением и направлением излучателей, а также меняя громкость компонентов, что и лежит в основе резистивной задержки, которые применяютс в пассиве.
Если компоненты особенно ВЧ и СЧ расположены далеко друг от друга то сфазировать компоненты кроме процессора естественно уже не удасться! Этот момент надо учитывать и прорабатывать на этапе инсталляции.
Усилитель.Тоже вмешательство? Звук портит?Цитата:
Сообщение от boris79
У мну соседка - пианистка. Фигачит, аж пол-подъезда слушает. Но, к.м.к., с ней бесполезно беседовать на тему вмешательства в звуковой тракт)))Цитата:
Сообщение от boris79
Что такое муть в звуке? Мыло в звуке? А фазовая каша, Вам знакомо такое словосочетание?Цитата:
Сообщение от boris79
А Вы как, без ЦАПа, патифон слушаете?Цитата:
Сообщение от boris79
Цифру без ЦАПа слушать не возможно, к чему вопрос не несущий смысловой нагрузки?Цитата:
Сообщение от Кошак
При наличии хорошей вертушки - качественный винил один из лучших трактов, многие меня в этом поддержат, зайдите в приличный музыкальный салон в своем городе, послушайте для развития!
Не про это разговор ведь.Цитата:
Сообщение от boris79
Вопрос под стать почти всем Вашим ответам:)Цитата:
Сообщение от boris79
Хорошо что Вы есть, такой умный, а Вас дар - обсуждать и высмеивать окружающих, это очень важно для аудиофила, меломана, а так же при построении автозвука!Цитата:
Сообщение от Кошак
Удачи!
Спасибо!Цитата:
Сообщение от boris79
Никого я не высмеиваю, просто некоторые Ваши посты повеселили. Вы весь такой "пассивно" воспитанный, рассказываете новичкам что задержки портят звук и т.д. Расскажите это чемпионам России, Европы, с их процессорными системами.
Без вмешательства в тракт, построение звука в авто просто невозможно. Я имею ввиду традиционные способы, а не патефон.)))
И голос свой мы с трудом узнаём на записи не из-за включенных задержек.
И Вам удачи!
Хотелось бы добавить, это не конкретно кому то, а для всех. Поканалка даёт нам возможность использовать все аудиокомпоненты, а именно динамики, на все 100% их возможностей. Вы ведь понимаете, что когда звук не обработан процессором, сцена сдвигается в сторону ближе расположенного динамика, а именно левого, для водителя. И как не крути, Вам надоест со временем то, что звук идёт с левой стороны, справа хуже слышно. Всё это скорректируется балансом, а именно, Вы убавите громкость левого канала и динамики станут играть для вас с одинаковой громкостью, и сцена будет посередине, но.... В этом случае, динамик, тот, что слева, будет играть на 70% своей громкости, а тот, что справа - на 100%. Грубо говоря, возьмём динамики мощностью 100 Вт. Левый играет на 70 Вт, правый на 100 Вт, в сумме 170 Вт. А в поканальном включении они оба будут играть на свои 100 Вт, получаем уже 200 Вт суммарно и, не теряем 30 Вт мощности, а так же не проигрываем в громкости.
:facepalm:Цитата:
Сообщение от fuegocooll
Что не так?
Вы пробовали одними задержками сцену выстроить?!!Цитата:
Сообщение от fuegocooll
---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 11:01 ----------
Вы пробовали одними задержками сцену выстроить?!!Цитата:
Сообщение от fuegocooll
И зачем вообще придумали поканальное усиление?)))
Сцену всегда на слух выставляю, сначала расстояния примерные, от уха до каждого динамика, потом уже по белому шуму корректирую, затем проверяю и корректирую на музыке. Пока ни кто не жаловался.
Как показывает практика, ближнюю сторону по уровню убавлять приходитсяЦитата:
Сообщение от fuegocooll
Я тоже так делаю и всегда приборы показывают другое,но я им не доверяю по звуку.Ровная АЧХ не всегда ровная и она разнится с восприятием в действительности. Робото,подчёркиваю именно робот,не способен это определить,как ухо человека,который это чувствует в реальности.,Цитата:
Сообщение от fuegocooll