Разъясните пожалуйста про поканалку!

Сообщение от Кошак

Усилитель.Тоже вмешательство? Звук портит?

Да, конечно, по этому весь хайэнд - прямой тракт, без обратных цепей, ОУ и прочей фигни, если бы усь не вносил искажения (а есть такое понятие, как КНИ - знакомо?), то мы бы тут переборками усилителей не занимались, и с пеной у рта бы не доказывали что этот усь лучше, чем тот...

У мну соседка - пианистка. Фигачит, аж пол-подъезда слушает. Но, к.м.к., с ней бесполезно беседовать на тему вмешательства в звуковой тракт

Я думаю, вы поняли о чем я говорил, не прикидыайтесь

Что такое муть в звуке? Мыло в звуке? А фазовая каша, Вам знакомо такое словосочетание?

Есть расфазировка, это понятие знакомо!


А Вы как, без ЦАПа, патифон слушаете?

Цифру без ЦАПа слушать не возможно, к чему вопрос не несущий смысловой нагрузки?
При наличии хорошей вертушки - качественный винил один из лучших трактов, многие меня в этом поддержат, зайдите в приличный музыкальный салон в своем городе, послушайте для развития!

Сообщение от Кошак

Не про это разговор ведь.

Вопрос под стать почти всем Вашим ответам

Хорошо что Вы есть, такой умный, а Вас дар - обсуждать и высмеивать окружающих, это очень важно для аудиофила, меломана, а так же при построении автозвука!

Удачи!

Хотелось бы добавить, это не конкретно кому то, а для всех. Поканалка даёт нам возможность использовать все аудиокомпоненты, а именно динамики, на все 100% их возможностей. Вы ведь понимаете, что когда звук не обработан процессором, сцена сдвигается в сторону ближе расположенного динамика, а именно левого, для водителя. И как не крути, Вам надоест со временем то, что звук идёт с левой стороны, справа хуже слышно. Всё это скорректируется балансом, а именно, Вы убавите громкость левого канала и динамики станут играть для вас с одинаковой громкостью, и сцена будет посередине, но.... В этом случае, динамик, тот, что слева, будет играть на 70% своей громкости, а тот, что справа - на 100%. Грубо говоря, возьмём динамики мощностью 100 Вт. Левый играет на 70 Вт, правый на 100 Вт, в сумме 170 Вт. А в поканальном включении они оба будут играть на свои 100 Вт, получаем уже 200 Вт суммарно и, не теряем 30 Вт мощности, а так же не проигрываем в громкости.

Сообщение от fuegocooll

Хотелось бы добавить, это не конкретно кому то, а для всех. Поканалка даёт нам возможность использовать все аудиокомпоненты, а именно динамики, на все 100% их возможностей. Вы ведь понимаете, что когда звук не обработан процессором, сцена сдвигается в сторону ближе расположенного динамика, а именно левого, для водителя. И как не крути, Вам надоест со временем то, что звук идёт с левой стороны, справа хуже слышно. Всё это скорректируется балансом, а именно, Вы убавите громкость левого канала и динамики станут играть для вас с одинаковой громкостью, и сцена будет посередине, но.... В этом случае, динамик, тот, что слева, будет играть на 70% своей громкости, а тот, что справа - на 100%. Грубо говоря, возьмём динамики мощностью 100 Вт. Левый играет на 70 Вт, правый на 100 Вт, в сумме 170 Вт. А в поканальном включении они оба будут играть на свои 100 Вт, получаем уже 200 Вт суммарно и, не теряем 30 Вт мощности, а так же не проигрываем в громкости.

Что не так?

Сцену всегда на слух выставляю, сначала расстояния примерные, от уха до каждого динамика, потом уже по белому шуму корректирую, затем проверяю и корректирую на музыке. Пока ни кто не жаловался.