Ух, вопросы на засыпкуПопробую ответить)
По всем тарелкам у меня одна проблема - "воздуха" маловато, по крайней мере удалось сравнить мт-37 и EOS al-267 и Focal TN-52 в лоб, но их, по опытам, ниже 4-5 кгц лучше не пускать, весь воздух теряют, да и в целом каша выходит - мидбасу, при нынешнем его расположении, лучше выше 2,5-3 не лезть без фильтра) Так что воздух в моей системе был отдан в угоду верхней середины/нижних вч, причём потеря воздуха не так велика, хотя сейчас может меня любители суперпищей какашками закидают
К крашу относится только это замечание, вот с рейдом иногда послезвучие кажется недотянутым, относительно наушников, по крайней мере. Хай-Хэту опять же, не хватает какой-то яркости, но это тоже камень в огород мт-37 и моей инсталляции - при выборе направления уделил этому участку слишком мало внимания, да и из-за габаритов не разгуляешься. Натягивание самого верха эквалайзером ситуацию только портит - ВЧ становятся мозгодробящими.
Как уже говорил ранее, самая большая проблема у меня - стык саба с мидбасом, а именно обеспечение между ними плавного, незаметного перехода - настройка срезов и уровня - тот ещё пинцет. Абсолютно случайно был найден трек - Pentatonix - Duft Punk, так вот там есть крайне басовитый негр афроамериканец, работающий своим голосом ажно герц до 40 (думаю без компутерных технологий не обошлось). Даже при небольшом косяке стыка в моей системе верхняя составляющая диапазона его голоса отделяется от нижней, если очень грубо описать - как будто кто-то бубнит возле валящего саба. Вот с итоном примерно так и было, уровень саба пришлось ронять в пол, голос его стал различим, но вся сочность его баса пропала. И это касаемо многого - контрабас, бас-гитара, бочка, малый барабан, да и ещё много чего - банальная нехватка небольшого участка "мясца", причём если у мидбаса выход из этого провальчика был плавным, то заход от туда в диапазон саба давал резкий подъём, композиции звучали крайне неравномерно, как выход - пришлось придушить саб целиком, вмешаться эквалайзером в область 80 Гц - стык стал равномерным, но мясо стало каким-то диетическим, куриной грудкой я бы это назвал - сухая такая, безвкусная. Вот поэтому от итона я отказался)
Поясню - требования к системе у меня очень специфичны) В стоянии на месте в задраенной машине итон был неплох, но тут следует внести немного ясности:
1.машина ВАЗ 2110 и кондиционера там нет, зато летом прекрасно работает печка
2. До работы у меня путь не близкий: около 40км, 30 из которых - по трассе.
Летом езжу ясен пень с распахнутыми настежь окнами, на трассе у меня крейсерская скорость примерно 120-130 км/ч. Требование - уровень громкости музыки должен быть достаточно высок, чтобы заглушить свист ветра, рев выхлопа (Ремус меня только к середине этой зимы доканал, за что был поменян на обычную человеческую заднюю часть глушителя) и шум улицы. Так вот именно это требование и правит бал: НЧ-составляющая из-за открытых окон тоже не остаётся без изменений и довольно некисло подтянута на общем фоне, на месте я бы сказал, что её с избытком. Зато на ходу всё прекрасно, громко, драйвово)
Социальные закладки