Вложений: 2
Правильно подключить питание от аккумулятора
Нужно мне провести питание в багажник до двух усилителей:
Audio System CO-650.1
Номинальная мощность (4 Ом): 400 Вт х 1
Предохранитель: 2х30А
Audison SRx2
Номинальная мощность (4 Ом): 65 Вт х 2
Предохранитель: 1х20А
Вопрос:
1) Нужно ли вести « - » от аккумулятора до двух усилков или взять в багажнике с кузова?
2) Как лучше подключить провод (провода) питания к аккумулятору?
На плюсовую клемму наверное лучше под гайку сверху накинуть наконечник с отверстием:
Вложение 986724
А вот минусовую старую клемму можно разжать и докупить клемму с несколькими входами:
Вложение 986726
Правильно мыслю или есть лучше варианты?
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
1.Если кузов авто не сильно старый, то минус можно и на массу.
2. В магазине электротоваров приобретается медный наконечник, и обжимается.
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
На 80 суммарных ампер вполне будет достаточно и на кузов кинуть провод, если в будущем не планируется увеличения.
Клеммы проще и лучше обе заменить, и "+" и "-", не мильон чай стОят. А то, что представлено на фотке с плюсовой клеммой - вообще порнуха.
Главное ещё не забыть продублировать минус с АКБ на кузов и также "плюс" с генератора на акб
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
Да, родная "+" клемма корявая.. но там такой провод короткий! даже не знаю где найти такую же удлиненную, загнутую буквой Г клемму
Вложений: 1
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
Melomanns
1) Нужно ли вести « - » от аккумулятора до двух усилков или взять в багажнике с кузова?
Разветвить от основного кабеля питания можно с помощью дистрибьюторов питания,смотрите тему пост №127:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...mobile-13.html
Цитата:
Сообщение от
Melomanns
На плюсовую клемму наверное лучше под гайку сверху накинуть наконечник с отверстием:
Есть соответствующие наконечники:
Вложение 987180
...плюс(через колбу с предохранителем) и минус питания лучше брать напрямую от АКБ,поскольку кузов автомобиля не является хорошим проводником по питанию на минус.,
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
Спасибо за ответы. Определился с клеммами и решил «-» тянуть от аккумулятора.
Теперь прошу совет знатоков: провода для питания какого сечения мне лучше использовать?? (два усилителя указаны выше)
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
Melomanns
провода для питания какого сечения мне лучше использовать??
Расчёт есть в этой теме:
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
Melomanns
Спасибо за ответы. Определился с клеммами и решил «-» тянуть от аккумулятора.
Теперь прошу совет знатоков: провода для питания какого сечения мне лучше использовать?? (два усилителя указаны выше)
4GA тебе за глаза.А разводить можешь 6-кой и 8-кой
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
Oldmers
4GA тебе за глаза
Только о длине линии забывать не стоит,ведь это имеет значение тоже.,
Вложений: 1
Re: Правильно подключить питание от аккумулятора
Спасибо за советы.
Решил вот так организовать питание:
Усилители ставятся под сидения! = длина проводов поменьше
Минус на кузов.
Вопросы только по предохранителям.. Возле аккумулятора в колбе 80А. В дистрибуторе питания получается 30А на двухканальник и 60А на моноблок. Это нормально?
Вложение 1000522