Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Башка башкой, а акустика играет отнюдь не последнюю роль. В свое время имел три головы Алпайн - 111, 9880 и 9812. Акустика стояла простая Пионер, в штатных местах, 1339r. Так все 3 магнитолы играли одинаково. Поэтому, чтобы различить нюансы качества звучания, нужно и остальные компоненты иметь на уровне, плюс стандартные меры, такие как шумо-вибро.
Это кто Вам такое сказал? Вот читайте: http://www.автозвук.рф/az/2008/07/028-Clarion.htm. Процессор там развит лучше чем у Альпа и Пионера, и как по мне играет на порядок лучше.
Чувствуется синтетичный звук в pioneerе. Раньше мог долго спорить и отстаивать пионера по сравнению с алпайном, а теперь я в пионере разочаровался. Сравнил пионера и алпайна в машине знакомого. Алпайн по интересней играет, музыкальней, сочней. Вот только проблема что не запомнил модель алпа. Остановился на alpine 9855 и clarion 788. А как поведет себя alpine 117 или 195???
К 117му еще PHAшку надо будет докупать...
Новые 195ый, 193ий и их бездисковый собрат - 92ой будут по звуку хуже своих легендарных предшественников(35,55,87).
Склонен не согласиться,не хочу умалять ваши заслуги,но вы,наверное,далеко не много аппаратов отслушали...35-й,конечно неплох,но далеко не лучший)Кстати,всегда удивляло,почему 55-й звучит гораздо проще,несмотря на то,что выше классом...Мои предпочтения всегда склонялись в сторону 955/958 Кларика и Эклипсов 7200 и особенно 8053,при схожей цене 35-му Альпу до них как до Луны)
Социальные закладки