Усилитель жрет ровно столько, сколько ему навалишь. Но это субъективный подход. Не все же слушают на полной громкости, когда машина(двигатель) стоИт.
А вот ток покоя усилителя по линии 12 В, или двух усилителей - это вполне объективная характеристика. Работа на небольшой громкости на стоянке практически не изменяет ток потребления системы.
0,6А - ГУ, 1,2 А - усь АВ, 0,7А моноблок D к примеру. Данная сумма накладывается на реальную емкость аккумулятора, которая в 99% случаев весьма далека от цифирьки на корпусе....
Потом хрен заведешься

P.S. Даешь вольтметр в прикуриватель!