Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 38

Создание бюджетной(но хорошей) акустической системы в седане

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 642 Аватар для Sanych1982
    Регистрация
    18.05.2015
    Город/село
    Воронежская обл/Поворино
    Сообщений
    17
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    7

    Отвечено: Re: Создание бюджетной(но хорошей) акустической системы в седане

    Категорически поддерживаю Flatout!
    Слушая советы кого-то (даже грамотного в конкретном вопросе), вместо чего-то установленного в собственной машине, нихрена не понять, что на самом деле требуется именно Вашим ушам - знаю по собственному опыту.
    Заражение, общеизвестной на данном форуме болезнью, у меня началось с такого набора компонентов:
    голова - Pioneer DEH-80PRS; фронт (двушка) - Morel Tempo 6; тыл - Morel Tempo Coax 6; усилитель 4-х кан. - Kicx KAP43 Formula; саб - Eton Force 12-800BR; моноблок - MB Quart FX1.400 - считаем, что это первое приближение (время между приближениями от 2 до 6-х месяцев) - для начала неплохо.
    Второе приближение (во всех приближениях перечисляю только то, что поменялось): фронт (трёшка) - Morel Virtus 603; старый фронт (двушка) переезжает на тыл; ввиду нехватки каналов и необходимости процессора, появляется третий усилитель - MD Lab AM 100.4dsp - стало заметно получше.
    Третье приближение: мидбасы фронта меняются на German Maestro SW6509 (кстати, если кому надо, они еще не проданы) - фронтальный бас заметно укрепился, по сравнению с Виртусами.
    Четвертое приближение: верха и серединки фронта меняются на HERTZ ML 280.3 и HERTZ ML 700.3 соответственно; MD Lab AM 100.4dsp меняется на Audison AP8.9 bit - детальность картины улучшилась, я бы сказал, на порядок - чего еще надо? ...но опять чего-то хочется.
    Пятое приближение: мидбасы фронта (German Maestro SW6509) меняются в третий раз - и меняются уже на более "тяжелую артиллерию" - Dynaudio MW172, после установки которых, спустя две недели, я понимаю, что пора освобождать багажник и саб выкидывается нахрен.
    Шестое приближение: сейчас ожидают своей установки в заднюю полку раритетные PHD Profile 69, благополучно купленные здесь на форуме... - надеюсь, что после их установки настанет хотя-бы временная ремиссия моей болезни...
    P.S. а по началу тоже бюджетно планировалось


  2. "
    Цитата Сообщение от twinik@ Посмотреть сообщение
    Знакомые советуют установить два сабовых динамика 8" в задний двери, либо поставить 10" или 12" в багажник в ящике.
    Вот пусть себе так и устанавливают.
    Усиленная задняя полка и Либо ЗЯ,либо FA.
    Boss Audio D10Fhttp://magnitola.net/content/12310-10-dyuimovyi-sabvufer-boss-audio-d10f-odnoklassniki.html- в подготовленную заднюю полку,а хватит "на всю оставшуюся жизнь".
    SWAT SW-M10
    10-дюймовый сабвуфер MD.Lab SW-B10F. Одноклассники
    http://magnitola.org/sabvufery/28994...-free-air.html"


  3. #2
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356
    Полученные ответы: 20

    Re: Создание бюджетной(но хорошей) акустической системы в седане

    Цитата Сообщение от Sanych1982 Посмотреть сообщение
    я понимаю, что пора освобождать багажник и саб выкидывается нахрен.
    Когда поставил AudioSysem X-165 Недели две ездил без саба, наслаждался.
    Как выбирал? Если бы я проектировал динамик 6' сделал бы кевларовый диффузор, 1,5' катушку, хороший магнит и пассивный кроссовер с возможностью подстройки.
    И вдруг нахожу такое изделие в линейке Audio System. Серии HELON. Однако дороговато, взял из серии чуть ниже, со штампованной(не литой) корзиной. В кроссе тысяча с чем то комбинаций настройки. Мечта а не комплект.
    Через месяц добавил саб, причем ящик и усилитель были, нужды особой не было! динамики вообще не знают, что такое перегрузка.
    Саб пошел на пользу, ибо тоже не тормозной. Уже месяца три доволен (сколько еще осталось?!)
    Теперь только СЧ через штатный кроссовер остается ИНСТАЛЛИРОВАТЬ.
    Специально для twinik@, начинал с этого Примитивная поканалка в Нексии
    Это не пример для подражания, но желание с чего-то начать. А примеров на сайте - море. Главное, пощупать хоть что-то своими руками, для начала.


  4. #3
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 97147 Аватар для Грут
    Регистрация
    14.01.2015
    Город/село
    Белгород
    Сообщений
    1,071
    Спасибо (Раздал)
    1182
    Спасибо (Получил)
    1138
    Полученные ответы: 9

    Re: Создание бюджетной(но хорошей) акустической системы в седане

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    Уже месяца три доволен
    Счастливчик)


  5. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 765
    Регистрация
    21.06.2016
    Город/село
    Kiev
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    41
    Спасибо (Получил)
    7
    Автор

    Re: Создание бюджетной(но хорошей) акустической системы в седане

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    Когда поставил AudioSysem X-165 Недели две ездил без саба, наслаждался.
    Специально для twinik@, начинал с этого Примитивная поканалка в Нексии
    Это не пример для подражания, но желание с чего-то начать. А примеров на сайте - море. Главное, пощупать хоть что-то своими руками, для начала.
    Спасибо за вдохновление я понимаю что в начале пути к достойному звуку Считаю что готов его себе сделать
    Возник вопрос, нужно ли менять силовые провода на штатную магнитолу(с перспективой установки новой) и запитывать от АКБ её? Я сделал замеры и получилось при выключенном зажигании на АКБ - 12,52В, на магнитоле макс просадка - 12,32В; при заведенном двигателе на АКБ -14,45В, на магнитоле макс просадка - 14,1В.


  6. #5
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649
    Полученные ответы: 21

    Re: Создание бюджетной(но хорошей) акустической системы в седане

    Цитата Сообщение от twinik@ Посмотреть сообщение
    Возник вопрос, нужно ли менять силовые провода на штатную магнитолу(с перспективой установки новой) и запитывать от АКБ её? Я сделал замеры и получилось при выключенном зажигании на АКБ - 12,52В, на магнитоле макс просадка - 12,32В; при заведенном двигателе на АКБ -14,45В, на магнитоле макс просадка - 14,1В.
    Да.0,35 В это довольно много.
    У меня лично падение напряжения (а не просадка) составляет 0,07 В при включении "на полную".


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa