ОтключИте звуковые шнуры от ГУ и подайте звуковой сигнал на усилитель с выхода для наушников телефона. remout опробуйте от ГУ, и от "плюса" усилителя.
Надо определиться, может усь сам больной.
Вид для печати
ОтключИте звуковые шнуры от ГУ и подайте звуковой сигнал на усилитель с выхода для наушников телефона. remout опробуйте от ГУ, и от "плюса" усилителя.
Надо определиться, может усь сам больной.
проблема решена!!!
всем спасибо за ответы, надеюсь данный топик кому-то пригодится.
рассказываю.
приехал товарищ, шарит больше меня. проверили усилитель телефоном, как сказал Flatout. усилок в норме.
подумали на магнитолу.
потом взяли другую магнитолу - у нее тоже шум.
потом взяли одну пару RCA из другой машины и протестили с ней - и все ок.
получается, что все логично, RCA которые шли на саб - давали помеху.
поэтому без них шума не было.
Скорее всего в сабовом межблоке был косяк в виде оборванной массы или холодной пайке...
Это каждый день вижу,но это не Факт.Спасибо за информацию.,Цитата:
Сообщение от bad3p
людии!!!
проблема не решена)))
когда подкидывали другой RCA, похоже, что писк становился тише (и я ошибочно понадеялся, что проблема решится заменой кабеля), но с покупкой нового RCA - писк все равно есть.
путем перекладки проводов обнаружил где в авто есть наводки, если к широким штатным жгутам проводки поднести RCA, то есть наводка, но наводка перманентная в виде шума.
заменил аккустические провода (правда на строительные медные провода, ради эксперимента).
писк, нарастающий с оборотами двигателя по прежнему остался.
и по опять же, если отключить сабовые RCA между ГУ и усилителем, писк исчезает...
т.е. наводка то есть, то ее нет.
уже даже и не знаю что делать...
салон весь раскидан как после пожара, и на крыше прокладывал, и просто по центру салона кидал, все без толку...
Если нахрапом не получилось и постоянно что-то меняется нужен методический подход.Цитата:
Сообщение от bad3p
1. Изобразите графически, как подключено питание к ГУ, усилителям, автомобилю
2. Озвучьте марку автомобиля.
3. Разберите и прочистите место крепления к кузову минусового провода от аккумулятора.
http://s017.radikal.ru/i421/1608/90/0064df0a5bee.jpg
---------- Сообщение добавлено 24.08.2016 в 16:01 ----------
если подключен только RCA12 то все ок, как только включается RCA34 - начинается писк.
саб отключен или подключен к услителю - без разницы.
авто ленд крузер 120, дизель.
штатно 2 аккуммулятора 90ки, клеммы чистились.
"Минус" ГУ и "минус" усилителя должны браться из одной точки. Если "минус" усилителя подключен к болту в багажнике, значит надо отодрать штатный "минус" от ГУ и тянуть новый провод от минусового вывода ГУ до болта в багажнике, как нарисовано в посте #5.
Поменяйте местами каналы саба и акустики...
Коль питание штатное,попробуйте его сделать от АКБ на прямую,плюс и минус к ГУ.,Цитата:
Сообщение от bad3p