Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 38

В качестве бреда:усилители вместо (в качестве) подлокотника между передними сидениями

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356
    Полученные ответы: 20

    Отвечено: Re: В качестве бреда:усилители вместо (в качестве) подлокотника между передними сиден

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Мне такие идеи даже после смолы не приходят
    Идея то вполне здравая, особенно в приложении к мототранспорту. Еще никто из производителей не сделал блочный усилитель, и не сделает. Сейчас добиваются компактности за счет перехода на D класс.
    В машине на фронт надо минимум 100 Вт RMS. А это, для корпуса формата А4, в принципе не достижимо(в классе АВ). Конечно делают, особенно китайцы, но это либо не 100 Вт, либо 100 градусов, со всеми вытекающими.
    Так, что, либо довольствоваться 30 ваттами, либо переходить на D.


  2. "
    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Мне такие идеи даже после смолы не приходят
    Идея то вполне здравая, особенно в приложении к мототранспорту. Еще никто из производителей не сделал блочный усилитель, и не сделает. Сейчас добиваются компактности за счет перехода на D класс.
    В машине на фронт надо минимум 100 Вт RMS. А это, для корпуса формата А4, в принципе не достижимо(в классе АВ). Конечно делают, особенно китайцы, но это либо не 100 Вт, либо 100 градусов, со всеми вытекающими.
    Так, что, либо довольствоваться 30 ваттами, либо переходить на D."


  3. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Re: В качестве бреда:усилители вместо (в качестве) подлокотника между передними сиден

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    Идея то вполне здравая, особенно в приложении к мототранспорту. Еще никто из производителей не сделал блочный усилитель, и не сделает. Сейчас добиваются компактности за счет перехода на D класс.
    В машине на фронт надо минимум 100 Вт RMS. А это, для корпуса формата А4, в принципе не достижимо(в классе АВ). Конечно делают, особенно китайцы, но это либо не 100 Вт, либо 100 градусов, со всеми вытекающими.
    Так, что, либо довольствоваться 30 ваттами, либо переходить на D.
    Вот наконец то есть полезная и объективная информация с конкретными цифрами....

    По части мощности:
    1. 70 Вт на канал в классе АВ от усиков типа Ural AKM для ВЧ и СЧ не хватит разве? Понимаю, что вопрос не однозначный,Т.к. Для ВЧ и СЧ нужно качество (низкие искажения), а это означает в идеале вообще класс А или Твик усилителя для хотя бы перевода в реальный АВ класс или даже в хороший (почти А) АВ класс. И это влечёт вопрос отвода тепла.
    Так вот, для работы в реальном классе АВ на СЧ и ВЧ какая мощность усилителей (можно "китайскую мощность" которую потом обеспечиваем твикам) должна быть и какие размеры усилителей?

    2. Два устилка в классе D (или купленный на e-bay модуль H- класса) для двух сабвуферов в дверях или под сиденьем - достаточно?

    ---------- Сообщение добавлено 05.10.2016 в 07:35 ----------

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    А я следующей подожду. Мне такие идеи даже после смолы не приходят

    самому страшно, да ещё с такими комментариями в темах от форумцев... Мне вот удивительно что в нет типа ФАКа с такими ответами

    ---------- Сообщение добавлено 05.10.2016 в 07:52 ----------

    Цитата Сообщение от Mакс Посмотреть сообщение
    Newelemt, а почему вам просто не собрать компактные усилители и разместить там где вам будет удобно.
    ВАм же нужно не дорого и компактно, верно? Вот [h=1]TDA7294[/h] http://www.electroclub.info/invest/tda7294/hi-fi_us.htm

    Сделайте себе таких малышей, сделайте общий блок питания и вперед, к инсталяции.


    З.Ы. Вот этого челавека темки почитайте kitafonchik , вот он реально берет и делает

    Также приятно читать ответы с конкретными рекомендациями!

    На изготовление "с нуля" переходить бы не хотелось по простой причине: не уверен что будет выйгрышь по сравнению с приобретением и доработкой бу промышленных ...

    Темы kitafonchik давно прочитал...когда ещё была идея уместить все в 1 din, но понял что не возможно и почему - также понял, Т.к. В его темах форумцы привели конкретные цифры по теплотводу и конкретные рекомендации...

    Вот примеры изделий: Разработка усилителя размером 1DIN.



    Он не один такой на этом форуме Можете посмотреть даже тему по ссылке которую указал, там я даже вопрос задал... Месяц назад ...Ответа правда нет

    Так что форум читаю!


  4. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43868
    Регистрация
    14.10.2013
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    363
    Спасибо (Раздал)
    717
    Спасибо (Получил)
    1164
    Полученные ответы: 2

    Re: В качестве бреда:усилители вместо (в качестве) подлокотника между передними сиден

    Newelemt, если сильно "раскурочить" усилители, разделить БП и заморочиться выносным охлаждением например жидким, то реализовать можно, но есть одно но - если для вас сложно все это разместить в багажнике, то сделать подлокотник из усей сложнее даже не в разы...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa