Мало информации для точной гипотезы...
Нормальный ход-доберитесь до автоэлектрика,попросите его проверить соединения всех силовых проводов(окислы,ослабления затяжек и обжимок),просадки питания,падения напряжения на контактах услилителя при заведённом двигателе и заглушенном. Также,пусть вам скажет сечения ваших проводов по питанию и исмерит сопротивление головки сабвуфера и проверит на соответствие паспортным данным. Ну а вы,опубликуйте полученную информацию здесь,если он так и не докопается до причины.