Что сделал бы на вашем месте-тыл-не просто бы отключил,а вынул , двухканальник на фронт,моноблок на саб,для мидбасов хорошенько подготовил-бы двери. Твикать усилитель...ну,затея уважаемая,желаю,чтобы всё получилось!
Только перед всеми этими операциями надобно хорошенько изучить совместный плод деятельности участников форума,что прикреплён вверху этого раздела -
Правильное построение системы в автомобиле.
двести постов расскажут вам о большинстве трудностей и подводных камней на пути построения хорошего звука в авто. Там и про шви,и про подиумы,и про просветление полки в седане,и про важность качественной проводки,и настройку системы и про ещё много других вопросов,какие у вас полюбому могут возникнуть,а что не менее важно-устранить многие заблуждения,которые стопудово будут и уже видныраз хотите усь ставить не на причичный фронт,а на слабенький,расчитанный ну мощность унч гу тыл,который с сабом вообще не нужен,да и без него безполезен...

---------- Сообщение добавлено 13.11.2016 в 11:45 ----------

Про ваш посткриптум-кольца это хорошо,но учитывайте ТО,ЧТО если они прикручены не на идеально ровную поверхность,то такие узкие кольца-изогнутся по поверхности и прикрутив к ним динамики,пусть даже с литой корзиной-вы можете при включении-сразу услышать призвуки ,ввзванные перекосом катушки в зазоре. Так и динамики можно легко ушатать. Если неплоскостность большая,можно и до включения их убить-расколов корзину напрягами.