Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 49

Здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться с усилителем,исилокпостоянно выключается

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 75509 Аватар для Oldmers
    Регистрация
    03.10.2014
    Город/село
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,089
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    839
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 42

    Отвечено: Re: Здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться с усилителем,исилокпостоянно выключа

    "(усилитель 4х канальный) запитан кабелем кг16 + от аккумулятора минус на кузов тоже кг16 куском 60 см чере накопитель Cadence"
    Эта фраза вызывает подозрение о правильности подключения конденсатора.Попробуйте убрать его из разрыва плюсовой цепи и заземлите ус-ль напрямую на кузов(землю)-т.е.исключите его полностью из системы и попробуйте.


  2. "
    Цитата Сообщение от boris79 Посмотреть сообщение
    Подайте пока на фронт и погоняйте усилитель. Межблоки с ГУ отключите от усилителя. Посмотрите что будет с наводками. Если они уйдут, то: 1. Выгорел предохранитель на магнитоле (лечится заземлением "-" одного из RCA выходов на магнитоле. Для этого берете тонкий медный провод, несколько раз обворачиваете его об RCA выход одним концом, вторым - в любое место металлического корпуса магнитолы соединяете) - если наводки ушли, то пред. Но, усь от этого вырубаться не должен. 2. Наводку ловит межблок, замена межблока. Еще, я рекомендую настоятельно попросить у кого-нибудь из друзей (желательно не очень дорогой) 4-х канальник и поставить его на место своего, тогда все станет ясно, усь это или ГУ. Если усилитель уходит в защиту, то это может быть:1. из-за клиппа динамиков, замыкания акустических проводов (например, кроссовер фронтальной акустики если расположен в полости двери, туда может попадать вода; плохо примотаны провода на терминальных клеммах усилителя, кроссовера, динамика, +АС коротит на массу автомобиля; или же проблема в самом усилителе, т.к. lil wonder особо надежностью никогда не отличался и по косякам работы всегда был на 1 месте, тут уж его проще продать за что дадут и искать 4-х канальник понадежнее).
    boris79 Большое спасибо за подробный ответ провода на динамики отключил и усилок все равно ушел в защиту теперь как последний вариант остается ГУ отключу межблоки и подключу плеер,послушаю станет понятно,но я как понимаю скорее всего дло в самом усе,какой посоветуете надежный 4 канальный усилитель что бы подключать два канала на фронт а остальные два канала мостом на сабвуфер,желательно по дешевле"


  3. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    16.01.2017
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    14
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор
    Полученные ответы: 1

    Re: Здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться с усилителем,исилокпостоянно выключа

    Цитата Сообщение от Oldmers Посмотреть сообщение
    "(усилитель 4х канальный) запитан кабелем кг16 + от аккумулятора минус на кузов тоже кг16 куском 60 см чере накопитель Cadence"
    Эта фраза вызывает подозрение о правильности подключения конденсатора.Попробуйте убрать его из разрыва плюсовой цепи и заземлите ус-ль напрямую на кузов(землю)-т.е.исключите его полностью из системы и попробуйте.
    Плюсовой провод от аккумулятора подключен к плюсовой клемме конденсатора дальше от этой же клеммы подключен на + усилителя проводом длинной 15-20 см, от минуса усилителя до минуса конденсаторора идет такой же длинны провод 15-20 см дальше от минусовой клеммы конденсатора идет провод к кузову длинной не более 0.5 метра,я имел ввиду что в общем минусовой провод около 60 см.

    ---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 13:29 ----------

    Цитата Сообщение от Lexx69 Посмотреть сообщение
    Для начала, померить напряжение на питающих клеммах уся в разных режимах (ну и когда в защите тоже) и на ремоуте... только именно на клеммах, а не где то еще...
    Добрый день,померял напряжение на клеммах усилителя,на заведенном двигателе:когда ГУ выключенно на клеммах 14.15 на ремоут 0.Когда ГУ включенно на минимальной громкости(значение 3 из 40) на клемах 14.15 на ремоуте 13.4.Когда ГУ работает на средней громкости(значение 15 из 40) на клеммах 13.9-14.15 на ремоуте 13.3-13.4.Когда ГУ работает на высокой громкости (значение 30 из 40) на клемах усилителя 13.3-14 на ремоуте 13.2.Композиция на которой мерял довольно бассовитая,когда мерял на композиции с меньшими бассами напряжение на клеммах усилителя прыгало немножко меньше.Померять напряжение когда усилитель в защите пока что неполучилось,усилитель пока что не выключался часа 2-3 слушал и все работало исправно,чуть позже попробую на ходу,наверное при тряске усилитель выключится,хотя как то странно как назло работал и не выключался,вибраций от сабвуфера думаю хватало,позже напишу когда померяю на сработавшем в защиту усилителе.Еще что заметил ГУ после всех замеров и двух трех часовой работы осталось холодным а пару дней назад когда вытягивал ГУ оно было сильно горячим и еще сегдня ниразу не появилось ни малейших наводок от генератора.Прям мистика какая то

    ---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 13:48 ----------

    Цитата Сообщение от maisteroleg Посмотреть сообщение
    Могут где-то замыкать на корпус провода на динамики, попробуйте по одному отключать их от выходов усилителя.
    Микросхема усилителя магнитолы греется всегда.
    Провода на динамики пока что еще не пробовал отключать,попробую после того как замеряю напряжение на клеммах ушедшего в защиту усилителя,тем более что их не очень то просто отключать,потому что клеммы на динамики расположенны так что что бы их открутить прийдется снимать усилитель с фальш панели,ну тут сам виноват,сам так неудобно поставил усилитель,смотрится красиво но в плане подключения не особо удобно.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa