Вот так и подключены. Правда у меня два конденсатора, один на мидбасовый усилитель и один на сабвуферный.Сообщение от mirash-2008
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2245734 
Вот так и подключены. Правда у меня два конденсатора, один на мидбасовый усилитель и один на сабвуферный.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2996 Это не принципиально, важно чтобы "массы" всех усилков (а вместе с ними и всех компонентов аудиотракта) соединялись с кузовом в одной точке. У меня на массу подключены через минусовой дистрибьютер.
Репутация: 0 
Понятно. Но все же лучше отдельный провод. Хоть и затратнее?
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Репутация: 2996 Хуже не будет)
Репутация: 150 Бесполезно и дороже.Лишнее усложнение.
Репутация: 0 ну по идее если не будет и хватать то всегда можно и протянуть еще. просто думал сразу этим заморочиться, чтобы больше к этому не возвращаться. так сказать для надежности. а то жалко будет если где то что то полыхнет.
---------- Сообщение добавлено 28.07.2017 в 11:57 ----------
то что дороже это да. ценник возрастает почти в 2 раза. а вот по надежности то как....
Репутация: 150 Меньше элементов-надежнее.
Ваши права
Социальные закладки