какие силовые выбрать?

Добрый день. Озадачился сделать музыку в машине. установил голову Pioneer AVH-X2800BT
После чего было куплено
Усь Автомобильный усилитель (4 канала) Kicx AR 4.90
Фронт Hertz ESK 165.5
Тыл Hertz ECX 165.5
Колонки будут от усилителя

В дальнейшем хочется докупить моноблок для саба и сам саб. Пака присматриваюсь к усилителю ACV SP-1.1000L

Вопрос. какие силовые проложить, т.е сколько GA или какой КГ? можно ли - взять с корпуса или же лучше с акума?

Из расчетов которые я тут нашел для Kicx AR 4.90 подходит 4GA - КГ25
т.е 90*4=360*2=720/13=55,39А а это при длине 4-5 метров как раз 4GA

Для моноблока получается тоже самое сечение.

и из моих расчетов нужно 2 кабеля 4GA на + и на -

Правильное ли оно?

Можно ли использовать вместо двух кабелей 4 GA один кабель 2 GA или в простанородье КГ-35 или же исходить из площади сеченья и выбрать один КГ-50?

Спасибо заранее за ответ

---

Полезные темы:

• Какую силу выбрать и преды?
• Подскажите пожалуйста какие усилители выбрать для акустики!
• Challenger TAS-6. Какой же выбрать объем?
• Какую систему выбрать?
• какой силовой провод сечением 0Ga выбрать?

КГ35 будет достаточно для этих двух усей. Минус тоже лучше с АКБ протянуть.

т.е получается КГ-35 идет до дистрибьютора, потом расходится на 2 по 4GA(КГ-25)

а не критично то что 2*КГ-25 > КГ-35

И еще вопрос. + и - можно тянуть вместе в гофре или их в отдельной гофре каждый тянуть?

Сообщение от mirash-2008

т.е получается КГ-35 идет до дистрибьютора, потом расходится на 2 по 4GA(КГ-25)

а не критично то что 2*КГ-25 > КГ-35

И еще вопрос. + и - можно тянуть вместе в гофре или их в отдельной гофре каждый тянуть?

Нечего критичного в этом нет, тут уже как вам угодно, у КГ достаточно не плохая изоляция, единственное уделите особое внимание в месте с пересечением железа, где возможно натирание от вибрации и т.д. у себя сделал гофру в подкапотном пространстве, и в салоне в местах изгибов возле сидений (шибкий изгиб, мало ли сезонный фактор скажется лопнет), про пред не забудьте на "+"

Я бы рекомендовал ПВ3 35кв.,цена не будет координально отличаться от КГ,но изоляция ПВХ,а не резина и медь чище.Минус можно на кузов кинуть.

Сообщение от Владимир1971

Я бы рекомендовал ПВ3 35кв.,цена не будет координально отличаться от КГ,но изоляция ПВХ,а не резина и медь чище.Минус можно на кузов кинуть.

Тогда в точно в гофре, там уже изоляция не такая, а по поводу медь чище, есть реальные аргументы? Просто в свое время кучу рынков перелазил, и могу сказать что в 90% случаев завод производитель в ПВ3, ПВС пи**ит как дышит, промерял с микрометром сечение оказывалось меньше от 30 до 60%! 60% Карл!!! Если будите брать ПВ3 обязательно смотрите в сторону ГОСТ, не каких ТУ!!! у ГОСТ примерно разбег 15-30%. В свое время когда ходил обмерял все это дело, делал фото с диаметром жилы на микрометре, хотел сделать отчетик для наглядности что бы люди видели, но цуко не судьба, мобилку пришлось перепрошивать, и по своей же тупости затер не тот раздел Что же касается КГ, тут все как в аптеке, мой экземпляр что в машине стоит получился аш 52,3 кв Не исключено что в Челябинск не доходит нормальный производитель по ПВС, ПВ3, т.к. не нашел не одного магазина что торговали знаменитым рыбенским заводом Но с другой стороны плять у нас тут металлургическая столица xD

А как же славный Уралкабель?Все по ГОСТу.Изоляция у ПВ лучше.Резина хуже.Сталкивался работая на стройке.У КГ оголенная жила быстро темнеет,на ПВС дольше остается блестящей.

Я бы взял 5 метров урала 2Га. Это 2500 рублей, но полностью закроет вопрос по кабелю. Минус с кузова, для экономии длины. Может и 4 метров хватит - надо мерить. Силиконовая изоляция сказка по сравнению с дубовым пвх или резиной.

Сообщение от Владимир1971

А как же славный Уралкабель?Все по ГОСТу.Изоляция у ПВ лучше.Резина хуже.Сталкивался работая на стройке.У КГ оголенная жила быстро темнеет,на ПВС дольше остается блестящей.

Удивительно, но и такого не встречалось, может где то и мерил и его просто продавцы не знали что за кабель, обычно когда спрашиваешь чей кабель начинают копаться в накладных xD и далеко не все находят чей... Резина в качестве изолятора намного лучше, к тому же толщину оплетки вы наверняка помните Да и как бы условия эксплуатации кардинально отличаются от стройки в машине, а по по поводу того что КГ темнеет быстрее дык это в очередной раз доказывает что там медь! а не смесь металлов, медь и должна темнеть тем более в таких условиях как КГ, думаю на стройке вы его видите в условиях сварочных работ, предстовляете какие там токи проходят? толи ПВ3, нагрузка меньше в разы, изоляция плотней прилегает к проводнику, соответственно меньше попадает кислорода на медь, меньше окисляется, ради интереса в свое время смотрел на внутрянку КГ который был благополучно вытощен с завода еще в 90-х, да он чернёханький в местах без изоляции, но чуть снимешь изоляции а там медь цуко! БлЯстЯщяЯ!
Кстати КГ изолировать при монтаже тоже не проблема

ПВС 35кв.=2Га.Вопрос в экономии денег.Ураловский кабель неплохой,у товарища стоит.