 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 126224
 
Репутация: 126224   
  Трехполосный кроссовер имеет кучу индуктивностей и кучу емкостей, подключаемых, опосредованно, к выходу усилителя. Как и положено в нормальном кроссовере, они взаимно компенсируются и нагрузка получается примерно активная.
В данном случае цепь индуктивности, фильтрующая басовый канал, была разорвана и баланс сместился в емкостную сторону.
Многие усилители на емкостной нагрузке при приближении к клиппу возбуждаются, ток выходного каскада увеличивается, срабатывает защита, что мы и слышим в данном случае.
Лечится это восстановлением баланса в кроссовере правильным подключением элементов или переходом на поканальное усиление с фильтрацией на входе усилителей.
 
  
  
  
  
  Репутация: 750
 
Репутация: 750   
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 4051719
 
Репутация: 4051719   
  
ну если ты знаешь что это такое, то прозвонить эти цепочки мультиметром не составит большого труда, для этого только крышку усилителя нужно будет снять, найти на плате эти цепочки и прозвонить их.
как правило RC цепочки во всех усилителях это конденсатор 0.1 мкф, а резистор 4.7 ом, 2.2 ом или порядка до 22 ом значительно реже...
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 126224
 
Репутация: 126224   
  Нехороший знак.
Усилитель не очень новый, подсохшие блокировочные электролиты способны проявлять чудеса изобретательности в звуке.
Но это только после проверки RC цепочки на выходе, служит она для повышения устойчивости усилителя на комплексной нагрузке и выглядит она везде одинаково (с вариациями, как в #25, еще кверху ногами может стоять, от перемены мест слагаемых...) резистор не редко даже с виду подгорелый, количество цепочек соответствует количеству выходов, при измерении всегда можно сравнить с соседними каналами:
 
  
  
  
  
  Репутация: 750
 
Репутация: 750   
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 2927037
 
Репутация: 2927037   
  Короче вы тут о чем то умном !Продолжу ка я бухать !
 
  
  
  
  
  Репутация: 750
 
Репутация: 750   
   
 И снова здравствуйте!
Проклятые пиндосские буржуи зарядили такой ценник за диагностику моего инвалида что я решил вскрыть свой Audison сам. Так как подобного рода ремонт не мой конёкб то я хотел бы уточнить про RC цепочки...
Я правильно понимаю что в первую очередь надо проверять то что я взял в рамку?
 
 
         
 
Социальные закладки