Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Трехполосный кроссовер имеет кучу индуктивностей и кучу емкостей, подключаемых, опосредованно, к выходу усилителя. Как и положено в нормальном кроссовере, они взаимно компенсируются и нагрузка получается примерно активная.
В данном случае цепь индуктивности, фильтрующая басовый канал, была разорвана и баланс сместился в емкостную сторону.
Многие усилители на емкостной нагрузке при приближении к клиппу возбуждаются, ток выходного каскада увеличивается, срабатывает защита, что мы и слышим в данном случае.
Лечится это восстановлением баланса в кроссовере правильным подключением элементов или переходом на поканальное усиление с фильтрацией на входе усилителей.
ну если ты знаешь что это такое, то прозвонить эти цепочки мультиметром не составит большого труда, для этого только крышку усилителя нужно будет снять, найти на плате эти цепочки и прозвонить их.
как правило RC цепочки во всех усилителях это конденсатор 0.1 мкф, а резистор 4.7 ом, 2.2 ом или порядка до 22 ом значительно реже...
Короче вы тут о чем то умном ! Продолжу ка я бухать !
Нехороший знак.
Усилитель не очень новый, подсохшие блокировочные электролиты способны проявлять чудеса изобретательности в звуке.
Но это только после проверки RC цепочки на выходе, служит она для повышения устойчивости усилителя на комплексной нагрузке и выглядит она везде одинаково (с вариациями, как в #25, еще кверху ногами может стоять, от перемены мест слагаемых...) резистор не редко даже с виду подгорелый, количество цепочек соответствует количеству выходов, при измерении всегда можно сравнить с соседними каналами:
И снова здравствуйте!
Проклятые пиндосские буржуи зарядили такой ценник за диагностику моего инвалида что я решил вскрыть свой Audison сам. Так как подобного рода ремонт не мой конёкб то я хотел бы уточнить про RC цепочки...
Я правильно понимаю что в первую очередь надо проверять то что я взял в рамку?
Социальные закладки