Цитата Сообщение от deliriuus Посмотреть сообщение
Ну ГУ выдает максимум Ватт 15 на канал....вот и не тянет....итог на на выходе пердеж..треск..) Или Вы думали у Вас 4x50 Вт))
В руководстве указана 50X4 или 50X2 + 1 канал 70Ватт для сабвуфера. Неужели для перделки 9 дюймов 70ватт недостаточно?
Кроме того, если дело в нехватке мощности, то почему проблема проявляется исключительно при заведенном двигателе? При работе от аккамулятора все хорошо - саб ухает и т.д

---------- Сообщение добавлено 08.11.2017 в 20:39 ----------

Цитата Сообщение от deliriuus Посмотреть сообщение
На сколько я вижу, это штатник от системы Honda Bose , у меня такой в полке на Honda Torneo стоял, с боку на нем был маленький такой усь ,размером с 2 пачки сигарет...
Ага, нашел я этот усь. Выходов RСA нет, для работы нужен предусилитель. От него уходит в недра авто 5 проводов, схемы в интернете нет...
Знать бы параметры этого штатника - спротивление и т.д.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2017 в 20:40 ----------

Цитата Сообщение от Флекс 71** Посмотреть сообщение
Да чего рассуждать,судя по описанию выходы ГУ подключены к сабику в параллель.
Бедное ГУ
Что вы подразумеваете под параллелью? Подключено по инструкции на 3й канал. Там так и написано 3й канал правый задний динамик или сабвуфер до 70ватт. Что я не так сделал? Объясните болезному, а то я тот еще электрик)

---------- Сообщение добавлено 08.11.2017 в 20:43 ----------

Цитата Сообщение от WOWAN 13 RUS Посмотреть сообщение
В этой магнитоле можно переключить задние каналы для работы Саба без усилителя,,( если не ошибаюсь), читай инструкцию
Может прокатит...
Читал, и не раз уже. Данную возможность нашел и попробовал. Есть три режима - называются "саб-саб", "тыл AC-тыл AC", "Тыл AC-Саб" во всех трех режимах проблема остается. При этом в режиме Саб-саб - сабвуфер просто не работает, а работают только первые два канала

---------- Сообщение добавлено 08.11.2017 в 20:45 ----------

Цитата Сообщение от Димитрий-Донской Посмотреть сообщение
Может ваш саб коротнул?Или катушка заклинила..от этого и треск..Попробуйте на диф надавить и послушать изменения..
Так ведь при работе от аккамулятора треска то нет. Только при заводе и только при громкости выше 50%... Следовательно физическое повреждение саба исключено