Цитата Сообщение от chu0037 Посмотреть сообщение
Доброго! Конечно,написали вы меньше минимума,поэтому ждём дополнительной информации
У меня Хетчбэк, шумка пол, багажник и двери, позже сделаю крышу. Cечение силового 25ка медь, фирму не скажу брал метражем , голова японская Carrozzeria AVIC-MRZ05 , в штатных местах под лобовым сонивские пищалки, в дверях родные миды (хочу сказать играют достойно, саба не было все спрашивали:- что саб стоит? ) ) все подключено через ураловские кроссоверы. Слушаю все что в обработке дает 25-35 Гц, от долбалок по мозгам устал по этому главное мягкий качественный бас.

Имея в наличии Kenwood KAC-5205, с помощью осциллографа, настройками выдавил с него все его 350W, что аж пришлось сделать охлаждение так как на приделе пальцы обжигает, после установки куллеров стало норм)) но это извращенство. Суть в том что саб играет на минимум своей возможности, из моих необразованных друзей еще никто не сказал что фигово играет, но я то знаю что он может в пару раз лучше)) думаю что меня устроит если выведу его на рабочий диапазон. Приглядел одноканальник Kenwood KAC-9106D:
Макс. выходная мощность (4 Ом) -2000Вт x 1
Номинальная выходная мощность (4 Ом, 14,4 В) -500Вт x 1 (20Гц ~ 200кГц, 1%THD)
Номинальная выходная мощность (2 Ом, 14,4 В) -1000Вт x 1 (100Гц, 1%THD)
Номинальная выходная мощность (CEA-2006) -500Вт RMS x 1 на 4 Ом и 1% THD
А оставшийся двухканальный Kenwood KAC-5205 хочу пустить на миды, стоит ли отказаться от квадро и подключить передние и задние двери на двухканальник