Репутация: 525 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 659198 Просмотрел его видосов кучу , в основном приёмники разглядывая... Прикольный тридцатых годов ,круглый и огромный с паккарда.
Видео много,а действия одни и понятны.
Моё мысль такое- приёмник родной не рушить , заменить ему крутилку громкости на сдвоенную ,по килоом 50 и выключателем. И использовать приёмник только для включения ремоута внешнего усилителя и регулировки громкости скрытого источника. Приёмник скорее всего там слабый , а в лентопротяг хорошие кассеты ставить жалко,наверняка изношен.
Дополнительное гу можно засунуть хоть в самые недра торпеды - устройство , в недавних постах темы, которую про L200 ведёт Алексей Алтай поможет управлять им корректно с пульта (треки,папки...)
О! - "Черный" (ММС L200)
Репутация: 525 В торпеде не вариант, места нет, она на самам деле очень узкая и не глубокая, единственное место это ящик-подлокотник, вот там места предостаточно))
Репутация: 2247414 
Разьединить морду с тушей
Репутация: 29151 
есть такая хренька
приделать ей ручки с оригинального радива, разобраться с 9в питанием
а дальше - чего душе угодно )
или вообще - морду с радива прицепить
Репутация: 613059
Репутация: 2247414 
По любому рамку под торпедо придется подгонять.
Репутация: 525
Репутация: 1597
Социальные закладки