Выбор фронта под имеющийся усилитель

Сообщение от МихаилМ

Передние двери зашумлены.

Это хорошо, но можно поподробнее? Чем обработана наружная и салонная часть железа, дверная карта, и самое главное - чем закрыты технологические отверстия двери? Как установлены динамики? Напрямую в штатное место или через проставки? Из чего эти проставки и какой толщины?Динамик играет под обшивку или вынесен наружу? А лучше с фото,будет понятнее. Хотите слушать громко - делайте двери очень хорошо, 1 раз - не пожалеете. Никакой динамик в плохо подготовленой двери играть не будет, он будет гудеть, хрипеть и еще что угодно, но не то что нужно. Отчетов как правильно это сделать на этом форуме полно, посмотрите раздел с инсталляциями.

Сообщение от МихаилМ

Важен лишь звук внутри салона, слушать с открытыми окнами или дверями не собираюсь

Это отлично, про эстраду забудьте. И саб у вас не эстрадный совсем, 10ка в ЗЯ.
Вопрос по усилителю и проводке - где он стоит и какими проводами запитан, какие провода идут на динамики? Так же не понятна судьба твитеров, они вообще есть? И от чего запитаны, как порезаны (крос/кондер/что-то другое)?

Что бы я на вашем месте сделал:
1) Хорошо сделать двери (если уже не сделано).
2) Хорошее питание усилителя. Медный кабель КГ-ХЛ 25 квадратов как минимум (если уже не сделано).
3) 2.5 квадрата меди в дверь на мидбас, тот же КГ-ХЛ. Макировка ХЛ в Вашем регионе зимой будет совсем не лишней.
4) Мидбас запитать напрямую с усилителя, порезать снизу с ГУ на 63 или 80 герц, сверху с усилителя на слух в зависимости от мида, усилитель позволяет и полосовой фильтр для мида 15-4000 герц, надо будет пробовать.
5) Тыл отключить, твитеры подключить через комплектный кроссовер к тыловым каналам ГУ, можно будет регулировать их уровень фэйдером.
6) Все настроить.

По конкретным моделям динамиков не подскажу, мне мои нравятся и те и те. Сюда варианты выкладывайте, более опытные форумчане подскажут что стоит, а что - нет. Папай этот хоть и не олдскул, но честных 110 вт в 4 ома на 1 канал должен выдавать, номинал мида должен быть в этом же районе, меньше можно, больше лучше не надо. Ну и мид дверной само собой должен быть, с малой добротностью "ящичные" не смотрите, если конечно не соберетесь городить ящики в дверь, но это, как говорится, совсем другая история

Судя по описанию всё совсем неплохо, немного допилить и будет хорошо:
1) Двери. Надо переделать, и раз уже переделывать то сделать так, чтоб третий раз туда не лезть. Тех. отверстия заделать жестким материалом - листовой алюминий в приоритете (крепкий и не такой тяжелый как сталь), если есть хороший опыт работы с полиэфиркой - лучше засмолить, если опыта нет - легче зашить алюминием. Поверх всей поверхности слой толстой вибры, на дверную карту слой вибры потоньше плюс слой шумки. Мидбас вынести подиумом из-под обшивки. В идеале конечно сделать доворот на ручку кпп, сам поленился, сейчас доделываю накладки с доворотом. Мидбасы крепить железобетонно к подиуму, а последний к шелезу двери, лучше болтами.Если твитер так же в дверях - завести туда 2x1.5 квадрата меди на него отдельно, если он в стойках - то в стойки, тянуть от ГУ.

Где сейчас стоят твитеры и кросы? В двери или стойках? Это принципиально по проводке. Если в двери, то

Сообщение от МихаилМ

Докупить новые мидбасы и запитать их вместе с твитами от имеющихся кросов.

и запитать их я уже говорил как

Сообщение от Yogi

Мидбас запитать напрямую с усилителя, порезать снизу с ГУ на 63 или 80 герц, сверху с усилителя на слух в зависимости от мида, усилитель позволяет и полосовой фильтр для мида 15-4000 герц, надо будет пробовать.

Сообщение от МихаилМ

Если питать напрямую от усилка, то непонятно как подключать твиты. Паралельно через кондер, боюсь сгорят. Напрямую в ГУ, там нет никаких выходов.

есть там выходы, есть, я же писал

Сообщение от Yogi

Тыл отключить, твитеры подключить через комплектный кроссовер к тыловым каналам ГУ, можно будет регулировать их уровень фэйдером.

Будет почти поканалка, учитывая что твиты и миды будут из разных комплектов возможность их взаимной регулировки будет только в плюс, иначе твит будет перекрикивать мид или наоборот.

Сообщение от МихаилМ

Тоесть кроссовер, который стоит сейчас в двери, подключить к магнитоле и от него твиты я правильно понял? остается только найти в ГУ проводки которые на тыл.

Да, именно так. В дальнейшем, если надумаете процессорную магнитолу - просто уберете кроссовер и подцепите к ней напрямую твитеры, с нее же и настроите срез для твитеров как захотите. Минимум переделок, просто убрать потом кросс. С мидом вообще ничего не надо будет переделывать, фильтры не его усе отключите и всё с головы настроите.

Сообщение от МихаилМ

2. Мидбасы что то типо E.O.S. Opera ES-650 II, Hertz EV 165L.5 не сгорят если напрямую?, или смотреть номинал повыше?

Не сгорят. Надо будет правильно согласовать ГУ и усь, "гейна не сильно накрутить". Как согласовать поищите по форуму по ключевым фразам "настройка мида 315 hz".
Но если хотите слушать громко то стоит посмотреть герцы не EV, а HV - серию, усь их осилит вполне. Миды с индексом "L" более басовитые, но хуже играют середину и просят доворот. Про E.O.S. ничего не скажу, не в курсе.

Сообщение от МихаилМ

Закупился шумкой на выходных займусь.
Есть вариант Morel Tempo 6W купить за 4100, как вариант? Вроде положительно восновном отзываются.

Морель темпо акустика уровня "замена штатки". На фронтальной акустике не скупитесь и не относитесь безответственно, по итогу это самое важное в звуке.