Двери виброй проклеены внутренняя и наружная стенка, отверстия закрыты ею же, сверху слой шумки 6мм шумоф но наклеена абы как, сама пластмассовая дверная карта обклеена только штатным войлоком. Вообщем шумить двери буду заново.
Кольцо из фанеры 10мм самодельное, динамик играет под обшивку решетки на нем нет. Фото скинуть не могу пока, у нас уже -5 и на улице разбирать невариант.
Проводка с генератора и с минуса продублирована, кг25 до дистрибьютера. оттуда AURA PCC-420R 4AWG на усилки. Акутические провода 2.5 медь, название щас не посмотрю но не дешевые. Усилки стоят на задней спинке.
Взамен сгоревшим твитам из компонентного набора ESX поставил Твиттеры Kicx nd-25s, запитаны от того же кроссовера.
Значит буду оставлять компонентную, остался вопрос:
1. Докупить новые мидбасы и запитать их вместе с твитами от имеющихся кросов.
2. Если питать напрямую от усилка, то непонятно как подключать твиты. Паралельно через кондер, боюсь сгорят. Напрямую в ГУ, там нет никаких выходов.
3. Видел на канале LaudSaund они от двухканальника цепляли твитеры паралельно через кондер 3,2 мкф.
3. Тупо купить новую компонентную двухполоску. Но тогда жалко переплачивать, твиты почти новые и кроссоверы, я так понял, вообще все одинаковые и подходят к любым фирмам это тупо фильтр.
Всем спасибо за ответы!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от МихаилМ 
Социальные закладки