Нужен ли доворот динамиков с "пулей"?

Здравствуйте.
Вот и я заразился автозвуком. Решил сделать себе приятную музыку в машину, так как приходится много времени проводить в дороге. Почитал на д2, потом здесь. Начал с шумоизоляции автомобиля. Заднюю полку изготовил из 14мм фанеры. Затем на ДР подарили майфун, Sony dsx-a212ui. Из компонентов были приобретены Ural ak74.c в передние двери и ak-m в заднюю полку. Проводку на динамики взамен штатной проложил 1.5мм Мистери. АК-М в будущем ждёт удаление твитеров и установка колпачков.
Теперь про двери. Твитера поставил в уголки зеркал. Мидбасы пока прикрутил через фанерные кольца на металл дверей. Изучаю матчасть по работе со стеклопластиком и изготовлению подиумов.
Так вот, собственно вопрос) Мидбасы ставлю в штатные места, т.е. в ноги. Надо ли их доворачивать на слушателя? Или "пуля" компенсирует отсутствие доворота?

Диаграмма направленности обусловлена отставанием звука, производимого дальней частью диффузора от ближней. При наложении в точке прослушивания получаются провалы и пики на разных частотах. Поэтому нормальное расположение динамика - перпендикулярное. Или максимально близкое к тому.

Разница в звуке при довороте динамика огромна и заметна. Действие пули больше похоже на плацебо: http://magnitola.org/obsuzhdenie-kom...ulya-dura.html

Да, я читал Вашу статью, спасибо) До этого у меня стояли на этих же местах коаксиалы sony x-plode. Звук явно шел снизу. В прошлой машинке динамики стояли так же внизу дверей. Звук тоже шел снизу. А с уралами создалось ощущение что звук идёт с верхней части торпеды)

А насколько нужно доворачивать? Встречал, что в качестве ориентира берется ручка КПП.

Локализация в горизонтальной и вертикальной плоскости имеет различый механизм. Локализация в вертикальной плоскости основывается, в основном, на восприятии высокочастотных составляющих. Поэтому перенос твитеров в верхнюю плоскость дает значительный эффект. В горизонтальной плоскости работают фаза и соотношение громкости.

физику процесса нужно понимать..что можно поменять пулей?.форма диффузора ,её ход больше оказывает влияние чем наличие пули .То что она оказывает влияние это да,так как имеет свой вес и форму ,а форма влияет на отражённый сигнал.Что бы это понять нудно послушать динамик без колпачка,потом с выпуклым колпачком и с пулей из того же материала.И слушать ушами а не приборами..

Водительский мид доворачивать (на себя),а пассажирский не надо,-в двухполосной системе.Разница коллосальна,настраивать одно удовольствие! На сколько доворачивать?- в зависимости от салона,обшивок,и т.д. Фэншуй у кождого свой. Я доворачиваю так,чтобы видеть одинаковые очертания обоих динамиков(одинаковая видимая форма диффузоров,-ведь дальний динамик тоже будет выглядеть элипсом,т.к. тоже будет под не большим углом к вам расположен).А дальше ищу компромисное решение конечной инсталяции,-довернутый динамик может мешать ноге,обшивка может перекрывать пол-динамика(уровень придется сильно задирать при настройке).
Можно,как вариант,водительский мид довернуть на сколько можно(чтоб на мешал ногам,и небыл сильно перекрыт обшивкой).А пассажирский мид наоборот,отвернуть в сторону ног и чуть в пол.АЧХ обоих динов должно сбалансироваться,но не факт,-пробовать,мерять,СЛУШАТЬ.

миды в авто стоят в разных местах двери и довороты будут разными..у меня стоят почти на уровни колена и доворот минимален..ещё посадка второго пассажира портит картину ,так как настройка была без его участия..лучшее решения расположение акустики в лоб слушателя с минимальным отклонением (менее 15 градусов)от оси дина ,но это невозможно в авто..

Как мне кажется, одно другому не мешает. Пуля не отменяет доворот, а доворот не заменяет пулю. А больше всего пользы не от пули или доворота, а от выноса за обшивку :)

Цитата:

---

Сообщение от Ragnar-BY

Как мне кажется, одно другому не мешает. Пуля не отменяет доворот, а доворот не заменяет пулю. А больше всего пользы не от пули или доворота, а от выноса за обшивку :)

---

главное это правильно подобранные миды ,правильная установка и настройка..пулы не пуля это только одна из разновидности конструкции мида(сч-нч).

Спасибо, товарищи, за ответы) Буду экспериментировать с направлением. Ну, пуля добавляет крутости динамикам по внешке. Если сквозь сетку разглядывать:smile3::smile3:
П.с. за обшивку вынести - это само собой, поэтому и взялся за изготовление подиумов.