Полностью согласен. Учитывая что ГУ процессорное, то есть смысл сразу делать поканальное подключение фронта через 4 канала усилителя, а с учетом небольшой мощности саба, то вполне оптимально использовать пятиканальник. Зная как всем тяжело растатся с тылом, оставьте его подключенным к ГУ, со временем слушая в сравнении с тылом и без, примете решение нужен он вам или нет. А вот в выборе пятиканальника вам в помощь только ваши уши. Себе по всем описаниям сначала взял EOS ae4100.1 Очень хороший усилитель, звук мягкий и комфортный, но не для рока, быструю музыку не очень. Я бы даже сказал, что в чем то мягкость за счет детальности на верхах. Потом удалось послушать alpine pdx-v9, в моей системе, звук очень детальный, быстрый, особенно заметна разница по бассу(на сабе), но.... не мое, очень напрягал звук при длительном прослушивании, так и пребывал в растерянности, хотелось быстро и детально, но не D класс.Сообщение от Lexx69
ПС: к чему я опять все о себе? Да уши у всех разные, сын до сих пор говорит, что беспроцессорная моя система на усилителе SPL (можно смеяться) и двух парах морель темпо 6 +моноблок кикс +10 Револьт лучше играла, а вот мне оказалось этого недостаточно.
ПС2: Как правило в студиях АЗ работают ребята любящие свое дело, если пообщаться с ними и с теми в городе кто уже имеет установленные системы то можно договорится послушать их машины, может по времянке попробовать подключить у себя в машине разные 5 канальники, D класса и AB , это хотя бы поможет понять, что именно вам по душе. Все говорят о правильных системах, но не всем они заходят в душу, а некоторым просто не с первого раза.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки