Спасибо всем кто участвует в обсуждении моей темы!
В общем то с момента ее создания, многое поменялось в голове и не только.
Фронт на GZ оказался уже не по столь сладкой цене, и потому я готов рассматривать все возможные варианты.
Так что уже и не 2,5-3 полосы и не GZ в исходных вводных
Субобрату большое спасибо за тему по музыке в созвездии плеяд. Я ее изучил на самом начале мозгового штурма. Качество проделанной работы и подход впечатляют. Будет на что ровняться при проведении работ у себя. Но она не дает мне ответа на вопрос, какой усилитель и куда удачно подоткнуть, чтобы он и пел и аккуратно лежал и никому не мешал. А отказываться от полноценной запаски я не готов. Я понимаю, что все мы достаем ее пару раз в жизни, но бывает в такие дебри забираюсь, что докатка не поможет
Видимо придется на днях снимать сиденья и мерять все самостоятельно.
Но честно сказать, толи я поиском пользоваться тут не умею, толи алгоритм работы какой то не стандартный, но по ключевым subaru, субару, outback, legacy, у меня кроме твоей темы, да темы озвученной нами выше нет ни одного варианта если не брать в расчет старые кузова бэчеров.
Спасибо всем за высказанное мнение по поводу обозначенного мной усилителя. Вразумили.
Что на данный момент.
Продолжаю изучать дальше вопрос. Только все осложнилось. Теперь еще и по фронту вопрос открыт. И получается что кроме головы и межблоков все остальное полная неопределенность)
По прежнему с радостью выслушаю советы по выбору компонентов.
По факту появления вопросов, коих будет масса, буду их озвучивать.
Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
Для окружающих музыку строить не надо, только для себя и еще раз только для себя.
Так и будет) Просто перестать возить семью и переодически друзей, я не могу..
Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
Для драйвовых и энергичных жанров совет брать акустику соответсвующую, с большой перегрузочной способностью.
Можете посоветовать что-то на что стоит обратить внимание?