Помните Кин-дза-дза: -Ну и зараза же ты, родной!Сообщение от виталя79
Прорвемся)). Пофик. Хочу звук и все тут.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2273 
Помните Кин-дза-дза: -Ну и зараза же ты, родной!
Прорвемся)). Пофик. Хочу звук и все тут.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
не стоит деньги тратить на всякую ерунду..лучше пока поставить миды ,головное и усилитель..Потом о сабовом звене думать..И искать что нужно и будет устраивать ,а не проходные варианты..
Репутация: 7423 
Я тош так думал. Раньше усь играл суховато, вроде панчево, вроде "роково". Ну играет конечно, но как то скучно. Чтоли. После доработки добавили жиру. Блин, ну не знаю, может это и не по "феншую", но рок и тяж заставляют аж "плясать" в машине. Очень драйвово с жирком. А саб туда мой по крайней мере мало дотягивается
Репутация: 71434 
Не, там еще на нижней серединке дждждж должно быть.
Репутация: 7423 как тут?
Твик не меняет сильно звучание-добавляет что требуется заказчиком..Про жирок могу сказать..Прослушивали года четыре назад 4х канальный Джиэль от пионера прс 80 и жирок присутствовал,потом поменяли головное на денон А1 и жирок растаял или вернее превратился в басок которого на пионере не было. Выводы стали понятны всем прослушивающим..
Репутация: 2273 Понял, понял,... С Вашей подачи перерыл половину инета. Из Ваших объяснений понял куда рыть и где копаться). Спасибо. Вы мне сэкономили кучу денег и времени! Да, дороже. Но, теперь я хоть понимаю- зачем и почему). Лишь бы опять не прокинули с закупкой... Инет магазины сильно умирают почему-то...
---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 01:01 ----------
Прикольно, мне эта тема тоже оч нравится).
Репутация: 713154 
Дмитрий... ты так утвердителен что люди принимают за чистую монету...
эсли Таик что-то добавляет, значит меняет...
ты сравнивал стоковой бюджетный балван и твик в лоб? А люди даже замеры делали...
Всем понятно что рыба тухнет с головы, но система в целом должна быть сбалансирована. Если акустика не способна воспроизвести подаваемый материал, то хоть денон хоть пионер, хоть твик хоть топ...
---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 04:50 ----------
ТС запомни главное... цена и класс железка этотполовина успеха. Потратив даже 200 000 + с кривой установкой и настройкой системе сольёт грамотной ~50 000 - 100 000.
А в твоём Авто даже с жб шумкой уже на скорости 60 км/ч бубенчики от колокольчиков не отличишь...
был у меня Логан, знаю о чем говорю...
В стоковых усилителях как раз всё более менее сбалансировано.Думаю твиканые что ты слушал с топовыми усилителями соперничать не могут. Так же и головные .Нужно помнить,что бы что то менять в усилители нужны знания не меньшие чем у у инженеров его произведённого.Всегда нужно помнить про весы..Если где то улучшаем,то в другом ухудшаем на столько же ,а потраченные деньги на твик всего лишь для собственного успокоения (многие могут подтвердить) . У самого в приоре когда то стояли все усилители с твиком,потом стал прослушивать стоковые и находить то что устраивает..А в моём авто (не логане) на скорости и выше 60км/час можно и общаться спокойно,и музыку слушать так как не скупился на шумку(Андрееч подтвердит так как заказывал он на три машины два опеля и одну хонду)..Сейчас делаю шумку в рабочий форд транзит на грузовой отсек уже ушло более 3х пачек СТП ВФ3 и пачка ВФ1.5 (пол и потолок сплошным слоем).Не нужно писать о том что не знаешь!
Репутация: 71434 Шумка много значит. Утверждения что в машине на скорости ничего не слышно всегда коробят. Либо надо делать громче чтоб была только музыка (нужно чтоб система позволяла), либо что еще лучше бороться с повышенным шумами внутри авто.
Ваши права
Социальные закладки