Замучался с выбором 2-х компонентки

Стартовые токи уходят и за 200 и за 300 А, переживать не стоит.

Сообщение от mobilen

Ну тогда 170 А значение провода. Поставлю 150...

125А хватит за глаза и 35мм/кв проводок питания,а лучше пару..

Хоть на усилителях и сумма предов в 120А+60А, не надо забывать о том, какая нагрузка будет к ним подключена, в нашем случае это саб номиналом в 500 Вт в 4 ома и легкий фронт. И будь там хоть какой усилитель на саб, если он станет потреблять более 550-600 Вт (500Вт*КПД уся D класса), то есть более 50 А, то саб будет пердеть, стучать катушкой и в конце концов пыхнет, слушать такие звуки саба вменемый человек не будет. С фронтом ситуация аналогичная, усь 4х100, а акустика 2х70, не будите вы крутить ручку громкости на столько, чтоб усь на фронт отдал 4х100, в мидбасовом канале может и дойдет иногда в пиках, а каналами на ВЧ можно вообще пренебречь, шелковому пищу надо ватт по 10, не более. Так что, ИМХО, даже 100 А предохранителя для нынешней системы более чем достаточно, скорее сдохнет саб и фронт, чем сгорит пред от перегруза. А при прочих равных, чем меньше номинал преда, тем меньше времени ему надо на срабатывание в случае нештатной ситуации, что только в плюс. Если когда-нибудь будет апгрейд сиситемы и вместо нынешнего саба появится, например, что-то злое с катухами 2+2 скомутированными в 1 Ом - предохранитель поменяете, стоит он не дорого.

Сообщение от Yogi

Так же не забывайте от том, что ставя такой предохранитель нужно иметь источник, способный его расплавить, если будет дохлый аккумулятор, то пред останется целым, а аккум - нет. Что у вас за аккумулятор? Важна не столько ёмкость, сколько максимальный ток отдачи, ну и на сколько он стар.

Аккум, кстати новый. Тубор вроде. Хотел другую фирму, но так сложились обстоятельства, что срочно колеса нужны были, а родной умер (восстанавливал до этого- 3 месяца еще протянул).. Заехал- у них как назло кончились нужные. Обещали, что хороший. 61А/ч (хотя чтоб его зарядить- сколько нужно с родным генератором гранты ездить, но так и будет, скорее всего).
И приборка и сигналка на пульте (сам ставил) нормально контроллят напругу (проверял сам мультиметром). Т.е. просадка- вообще не в моих интересах.

---------- Сообщение добавлено 06.04.2019 в 18:46 ----------

Сообщение от Димитрий-Донской

125А хватит за глаза и 35мм/кв проводок питания,а лучше пару..

Спасибо. Именно КГ35 и купил. Ну и цены в городе ломят, редиски. 10 метров взял. Думаю и на плюс и на массу хватит.
Обжал мне пока знакомый электрик клеммы для аккума. Будем еще лудить для каждой из последующих зажимных клемм. (Все инструменты у него есть).
Но как тянуть буду- вообще пока не знаю
В отверстие гидрокорректоров уже ничего не впихнуть (там куча проводов уже запихано). Надо сверлить в моторный отсек, а места- караул мало... Где то прям рядом с рулевой, что ли... И аккум скинул, искали вдвоем с электриком... Ну, вроде есть варианты. Караул он толстый, этот КГ35...
Пофик. Разберемся).

---------- Сообщение добавлено 06.04.2019 в 19:04 ----------

Сообщение от Yogi

Хоть на усилителях и сумма предов в 120А+60А, не надо забывать о том, какая нагрузка будет к ним подключена, в нашем случае это саб номиналом в 500 Вт в 4 ома и легкий фронт. И будь там хоть какой усилитель на саб, если он станет потреблять более 550-600 Вт (500Вт*КПД уся D класса), то есть более 50 А, то саб будет пердеть, стучать катушкой и в конце концов пыхнет, слушать такие звуки саба вменемый человек не будет. С фронтом ситуация аналогичная, усь 4х100, а акустика 2х70, не будите вы крутить ручку громкости на столько, чтоб усь на фронт отдал 4х100, в мидбасовом канале может и дойдет иногда в пиках, а каналами на ВЧ можно вообще пренебречь, шелковому пищу надо ватт по 10, не более. Так что, ИМХО, даже 100 А предохранителя для нынешней системы более чем достаточно, скорее сдохнет саб и фронт, чем сгорит пред от перегруза. А при прочих равных, чем меньше номинал преда, тем меньше времени ему надо на срабатывание в случае нештатной ситуации, что только в плюс. Если когда-нибудь будет апгрейд сиситемы и вместо нынешнего саба появится, например, что-то злое с катухами 2+2 скомутированными в 1 Ом - предохранитель поменяете, стоит он не дорого.

Да разумеется. Я порой и люблю громко. Но- в салоне. Мне окружающих кошмарить и улицу озвучивать не интересно. Самое громкое- ну, могу на природе послушать, и то- когда рядом никого нет из отдыхающих и чтоб для души. Не так, чтоб с окрестных деревень прибегали с вопросами.
Ок. Пока 100А поставлю. 100 р не такая сумма, чтоб переживать)).
Общем- пока надо установить, чем я не спеша и занимаюсь).
Очень хочется на соревнования съездить- послушать. Именно послушать.

P.S. И еще... была мысль Гранту продать... Что-то я передумал. Зашумлю-ка я ее по полной. Просто. Эксперимент. Ездить по нынешним временам на газе - самый оптимальный вариант. Я не гоняю. Ремонт недорогой... Про политику говорить не буду).

У меня в свое время стояло 2 саба с номиналом по 600 Вт и усь 1.5 кВт на кабеле 35 кв и предом 100 А гейн был на 3 часа и норм, пол года ездил и наваливал по полной. ( на фронт была др. протяжка)

Спорить о чём ?! Я просто привел пример из практики.

Сообщение от Starei

Спорить о чём ?! Я просто привел пример из практики.

не замерял сколько потребляла система на громкости которой обычно слушал?наверное не более 50-60А..

Сообщение от Димитрий-Донской

не замерял сколько потребляла система на громкости которой обычно слушал?наверное не более 50-60А..

Да где то так, до 80 А точно.