Это так, но коммент не в тему в данном случае))Сообщение от Hard N' Heavy
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2245584 
Это так, но коммент не в тему в данном случае))
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 71434 
С какой целью поворачивать гейн при изначально правильном согласовании источника с усилителем и именно таким описанным способом?
Прямоугольника чуть загнать?
Что конкретно в описанном методе в тему?
Репутация: 3838 
Честно говоря затрудняюсь ответить сколько там было.. Литров 15 было точно (визуально 3 баклашки залезли бы)
---------- Сообщение добавлено 07.03.2019 в 11:41 ----------
Следую Вашей логике, я сначала должен накупить фиговых компонентов.. попытаться их отстроить и потом переделать по новой с уже более достойной акустикой?
По Вашему мнению для владения средней трехполоской надо иметь знания?)) Я думаю надо просто иметь нн-ую суммую денег и контакт нормального мастера, если сам не умеешь.
т.е. по Вашему.. если я подберу динамик с очень близкими характеристиками к AD W800, при тех же параметрах, этот динамик очень сильно заиграет по-другому?
Я не говорил , что хочу 1288 и что мне надо ниже 45, это просто совет участника форума. Я же, прежде всего ищу дин близкий к W800.
Кто сказал, что у меня это начало? в 2012 был достойный набор двухполоски.. JVC(wav форматы) - оптика -> PXA-H800 -> Steg K4.02 (поконально) AD W600Neo + CDT ES-02\AL, Саб Morel Ultimo SW-12 + Alpine pdx 1.1000
Разумеется к этим компонентам пришел не сразу.. был опыт прослушки..
С двушкой, как на мой взгляд, скорее больше проблем с точки зрения установки мидов.. их доворота, чтобы вытянуть сцену повыше. Искать ВЧ, чтобы пониже играли.. короче вот этот изврат, с натягиванием НЧ и ВЧ в диапазон СЧ мне никак не симпотизирует. Нам мой взгляд как раз лучше подобрать НЧ с быстрой отдачей для работы в нижнем диапазоне, без гемороя с доворотами, а уже дальше в стойках делать выбор в паре СЧ ВЧ.
Репутация: 2245584 Ну вот есть ВЧ и мидбас 4Ома. Поставили мидбас 8Ом. Он при прочих равных стал тише, соответственно гейна добавили ему. Где тут противоречие? Или надо уменьшить гейн на вч?
Толку от такой прослушки ноль и выводы соответственно такие же.
Репутация: 71434 Если хотите слушать нелинейные искажения или может даже прямоугольники то конечно, добавляйте. Иначе в такой ситуации разумным вариантом будет подогнать уровень ВЧ к мидам. А совсем по хорошему - обеспечить динамикам другой усилитель соответствующей мощности, о чем упоминал... но тут понеслось про "накрутить"...
Репутация: 3838 Возможно на этих динах так и есть. Услышав раз, W600Neo во Free, просто в домашней обстановке, мне уже было понятно насколько мне нравится его звучание. После установки в дверь, моё "нравится" не изменилось, за исключением того, что в двери он лучше отыгрывал низ... резал с 63Hz (4-ым)
Репутация: 71434 Если W600 устраивал, но нужно больше - W800 будет самое оно. Говорят есть отличие в версиях Neo и обычных, но не углублялся.
Опыт и понимание есть, фиговых компонентов не надо, смело стройте трешку, настроить в Москве уж точно есть кому.
Репутация: 2245584 С таким уровнем знаний рано еще давать советы.
Репутация: 613059 
C кузовом CLK идею с применением 8-к в дверь из домашки,рассчитанных на ЗЯ лучше схоронить.
ЗЯ из двери под низкодобротную домашнюю восьмёрку с Vas под 60-90 литров просто не выйдет и-за наличия опускного стекла.Сифонить будет-не нужно ходить к гадалке.
Вам придётся либо ставить рядовые автомобильные динамики с Vas до 20-ти литров,для которых "дырявчатый объём " двери не критичен.
Либо ковать в двери ящик и исходя из объёма ящика выбирать динамик побасовитей.Рекомендую ящик.
В стойках CLK под четырёхдюймовые СЧ тоже вряд ли наберёте объём без изуверства над эстетикой салона и ограничения обзора.
Репутация: 3838 Господа) Я знал, что этот спор начнется, когда зашла речь про 4 и 8 ом...
Блистать знаниями, можно в отдельной теме)) с привлечением экспертов))
Если есть совет по теме... буду радПотому что в 2019 найти w800, да еще и живые - это тяжело.
Пока у меня складывается впечатление, что итогом будет MM6 или W600, а остальной низ оставим для саба. Зато скорость будет просто пиу
---------- Сообщение добавлено 07.03.2019 в 13:15 ----------
Уважаемый! приношу свои извинения.. не поправил профиль. =(
Сейчас это ML w164
Ваши права
Социальные закладки