Цитата Сообщение от Дмитрий Лукичев Посмотреть сообщение
Опасность "порчи" домашних, pro динов в условиях авто сильно преувеличена. Только для уличной и морской акустики, а так же для установки на мотоциклетный транспорт необходимо применять динамики с резиновым подвесом и дифом из производных полипропилена. 99% штатной акустики в авто сделано из обычной прессованной целлюлозы, а иногда недопрессованной-больше похожей на туалетную бумагу-например в некоторых автомобилях "мицубиши". У "supravox" -мощные магнитные системы и результирующая добротность (Qts) обычно небольшая, а значит для достижения приемлимого уровня и качества баса при работе на весь объем двери вам нужно уделить внимание в первую очередь на очень хорошую виброизоляцию и герметизацию. Что бы понятней было- динамик с Q ts в районе 0.7-0.8 даже в двери с кучей дырок и штатной вентиляцией будет играть басисто, с подбубниванием,гудежом, а с добротностью 0.3-0.5 все "варворки ", тяги, ручки будут вибрировать, а баса не хватать.
У моих Supravox 215 Qts-0,8. Динамики оказались слишком хороши, даже домашнюю систему захотелось перестроить. Без пропитки опасаюсь долго не проживут в дверях.
Вибра и шумка в двери сделана хорошо. Вибра STP Aero, шумка - 10 мм материал (похож на неопрен, не впитывает влагу). Это внутри двери. На пластиковые дверные элементы наклеен STPшный пропитанный поролон.