Цитата Сообщение от Eugen4ik Посмотреть сообщение
В общем есть такое утверждение, что питающий минус должен быть по сечению не меньше питающего плюса. НО, "А" сказано, а "Б" нет. Какой, что, зачем и почему никто не говорит. Одно дело когда от акб (кузова) до клемм усилителя идет кабель одного сечения, а если сечение меняется на пути до усилителя. В связи с этим и был задан вопрос про минус 4ga. Какие там стоят предохранители мне не интересно, схема взята из интернета.
....
В современном автомобилестроении уже довольно давно отказались от использования "массы " кузова в качестве второго проводника.АКБ минусом подключен к "массе" кузова,но из той же точки подключения "минус АКБ на массу" минусовые провода идут к потребителям электрической энергии в авто.
Некоторые из причин перехода к такой схеме (электрический контакт минуса АКБ с кузовом)---тонкий металл,обилие сварных швов,наличие электроники.